上汽大通 G10 和江淮瑞風 M4 有不少區(qū)別。 空間方面，兩者尺寸各有優(yōu)勢。大通 G10 在寬度和軸距上占優(yōu)，瑞風 M4 在長度和高度上領(lǐng)先。 實際使用中，瑞風 M4 的第二排座椅不僅能前后和靠背調(diào)節(jié)，還能 360 度旋轉(zhuǎn)，空間靈活性更強，頭部和腿部空間更寬敞。其第三排座椅支持整體滑動，能靈活調(diào)整載物和乘坐空間，“2+2+3”的座椅布局搭配航空座椅，全車乘坐舒適。 智能娛樂配置上，大通 G10 相對滯后，僅具備一些基礎(chǔ)配置。而瑞風 M4 配備了剎車輔助、定速巡航、外后視鏡加熱、倒車影像等，提升了安全性和便利性。還搭載了 J-ConNet 車機互聯(lián)娛樂系統(tǒng)，有大尺寸中控觸摸屏、智能語音系統(tǒng)等，藍牙、車載電話等功能齊全。大通 G10 中控老舊，揚聲器數(shù)量少，后排無 USB 接口。 購車預算和后期保養(yǎng)上，瑞風 M4 優(yōu)勢明顯。瑞風 M4 2.0L 手動商務版官方指導價為 12.88 萬，大通 G10 2.0T 手動智享版為 13.98 萬。車型起步售價上，瑞風 M4 僅 10.58 萬，大通 G10 則為 13.98 萬。后期保養(yǎng)方面，大通 G10 整車質(zhì)保 3 年或 6 萬公里，瑞風 M4 則是 5 年或 10 萬公里，還有專屬服務團隊、上門服務等，保養(yǎng)成本更低。 動力方面，瑞風 M4 自動擋搭載 2.0TGDI+6AT 動力組合，最大輸出功率 163 千瓦，最大扭矩 385 牛米，低轉(zhuǎn)速即可輸出最大扭矩，保證動力強勁且線性。相比之下，大通 G10 2.0T 車型最大輸出扭矩為 350 牛米。 總之，綜合來看瑞風 M4 在空間享受、智能娛樂配置、售價、后期保養(yǎng)以及動力等方面都有優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）