上汽大通 G50 的變速箱有以下特點： G50 全系車型配備 7 速雙離合變速箱，也有手動模式。它與昂科威為同款變速箱。 優(yōu)點方面，這款變速箱比較省油、動力強，操作簡便。 缺點方面，在低檔位時會有頓挫感。尤其在低速行駛時，頓挫現(xiàn)象較為明顯，嚴重影響駕乘舒適性。 而且，大通 G50 的變速箱換擋機構沿用 E 一 CV 變速箱，按鍵換擋缺席。 從實際駕駛感受來說，在日常緩慢節(jié)奏駕駛時，變速箱愿意升擋，D 擋下降擋積極性不高，可能是為了照顧油耗。但掛入 S 擋后，變速箱會變得活躍，換擋動作也會更爽快。 與其他類型變速箱相比，手動擋省油、動力足但換擋繁瑣；手自一體動力較強、操作簡便但油耗高；無級變速省油、操作簡便但動力弱。 雙離合雖然低檔位有頓挫感，但綜合其省油、動力強等優(yōu)勢，還是被不少新車采用。 不過，大通 G50 的變速箱品質還有待提升，像變速箱異響、無法換擋、脫檔等問題在部分車輛上有出現(xiàn)。如果能改進這些問題，相信 G50 的表現(xiàn)會更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）