上汽大通 G10 的使用性能有優(yōu)點也有不足。 優(yōu)點方面，它的空間表現(xiàn)出色，軸距 3198mm，長寬高分別為 5168/1980/1928mm，空間寬敞，尤其是第二排的兩個獨立航空級座椅，提供十項電動調節(jié)、座椅記憶、加熱、通風、按摩、電動腿托等功能，乘坐舒適，堪稱“商務艙”體驗。儲物空間也豐富，前排車門、中央扶手處和二排乘客都有充足的儲物位置。 動力性能不錯，2.0T 發(fā)動機最大功率 160kW 或 165kW，最大扭矩 350N·m，渦輪介入后動力輸出強勁，中期提速快，滿載上高速也不慌。 內(nèi)飾部分，頂配車型采用拼接色設計，有一定檔次感，車機系統(tǒng)功能豐富，如遠程控制、救援服務、預約車輛保養(yǎng)、語音控制等互聯(lián)網(wǎng)功能。 外觀走商務和穩(wěn)重路線，硬朗的線條加上龐大的身軀，氣場足，側身底邊加入同色側裙，增添了時尚感，第二、三排采用隱私玻璃。駕駛感受上，動力響應平順，適合 MPV 定位。NVH 表現(xiàn)不錯，高速巡航時風噪和路噪小。 不足方面，G10 柴油版車友評價其動力一般、車身生銹、發(fā)動機功率不足，風噪大。在市區(qū)開油耗高，剎車偏軟，前半段行程剎車感覺不明顯。后懸掛為五連桿非獨立懸架，過減速帶或大坑洼時感覺太硬，后排非獨立懸掛問題比較大。 外觀上，兩側鹵素燈不夠好，車側為手動側滑門。內(nèi)飾配置拉胯，沒有液晶屏，不支持藍牙、電話，只有收音機，也沒有倒車影像。制動測試成績一般，前段制動力明顯偏弱。 總體來說，上汽大通 G10 有自身的閃光點，如空間、動力等，但也存在一些有待改進的地方。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）