關(guān)于上汽大通 T60 皮卡被集裝箱壓的情況，目前并沒(méi)有確切和詳細(xì)的公開(kāi)報(bào)道及相關(guān)信息。 不過(guò)從已知的關(guān)于上汽大通 T60 皮卡的一些情況來(lái)看，T60 皮卡整體車(chē)身結(jié)構(gòu)較為堅(jiān)固。 它在設(shè)計(jì)和制造時(shí)采用了高強(qiáng)度鋼材，以增強(qiáng)車(chē)身的抗扭曲和抗壓能力。 但具體到被集裝箱壓這種極端情況，其結(jié)果會(huì)受到多種因素的影響。 比如集裝箱的重量、壓下的位置、車(chē)輛當(dāng)時(shí)的停放狀態(tài)以及車(chē)輛的改裝情況等等。 一般來(lái)說(shuō)，如果集裝箱重量極大，且直接壓在車(chē)輛的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部位，比如車(chē)頂或車(chē)架，可能會(huì)對(duì)車(chē)輛造成嚴(yán)重的損壞，甚至導(dǎo)致車(chē)輛報(bào)廢。 但如果只是輕微接觸或者壓在相對(duì)堅(jiān)固且有一定緩沖空間的部位，車(chē)輛受到的損傷可能會(huì)相對(duì)較小。 總之，由于沒(méi)有關(guān)于上汽大通 T60 皮卡被集裝箱壓的具體案例和詳細(xì)信息，難以給出確切的結(jié)論。 但從車(chē)輛的常規(guī)結(jié)構(gòu)和材料來(lái)看，它具備一定的抗壓能力，不過(guò)面對(duì)極端重壓情況，結(jié)果仍存在較大不確定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）