上汽大通 G10 插電式混動(dòng)版本，整體來說有其優(yōu)點(diǎn)和不足。 優(yōu)點(diǎn)方面，空間超大，座椅布局合理，能滿足一家人出行需求，不管是接送孩子還是郊游，都非常方便。每一排座椅間距合適，頭部和腿部空間充足，乘坐舒適感強(qiáng)。 外觀大氣穩(wěn)重，線條流暢，沒有笨重感，商務(wù)感較強(qiáng)。內(nèi)飾做工精細(xì)，中控布局合理，多功能方向盤操作便捷，輔助操控配置齊全。 動(dòng)力表現(xiàn)出色，224 馬力的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，日常駕駛輕快，起步和加速不肉，動(dòng)力輸出平順，沒有頓挫感。操控性不錯(cuò)，經(jīng)過幾次磨合就能上手，方向盤不沉重，底盤穩(wěn)定性較好，過彎時(shí)車身側(cè)傾不明顯。 油耗方面，在市區(qū)內(nèi)行駛百公里 8.8L 左右，高速行駛能降到百公里 7.6L 左右，較為省油。 不足之處在于，車身尺寸大導(dǎo)致轉(zhuǎn)向半徑大，在城市調(diào)頭、轉(zhuǎn)彎不太方便。中控門玻璃不能升降，無法開窗呼吸新鮮空氣。內(nèi)飾塑料感較強(qiáng)，缺乏科技感，而且存在塑料異響的問題。減震較硬，影響舒適性，尤其在有坑洼的路段。 如果您能接受它的這些不足，上汽大通 G10 插電式混動(dòng)版本還是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）