上汽大通 V80 7 座長(zhǎng)軸自動(dòng)擋是一款性?xún)r(jià)比很高的車(chē)型。 先看發(fā)動(dòng)機(jī)，它搭載 2.0T 全新上汽π發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 102KW。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了博世 2000bar 高壓共軌系統(tǒng)、連續(xù)可變進(jìn)氣渦流系統(tǒng)等八項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)。其中 VGT+WGT 兩級(jí)增壓技術(shù)是國(guó)內(nèi)首次運(yùn)用在柴油機(jī)上，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩提高 15%，功率提升 30%，還能有效減小 CO、NOx 和顆粒物排放。同時(shí)，水冷中冷器、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、偏置曲軸技術(shù)能提升動(dòng)力并降低油耗。 再說(shuō)變速箱，配備的是源自 F1 技術(shù)的意大利馬瑞利 6AMT 手自一體變速箱，是國(guó)內(nèi)輕客行業(yè)唯一的自動(dòng)擋 6AMT 車(chē)型，相較 MT 手動(dòng)擋省油 5%，較 AT 自動(dòng)擋省油 20%，百公里工況油耗僅 7.8L。 底盤(pán)調(diào)教技術(shù)源自英國(guó) MIRA，有著 70 年歷史，能為車(chē)輛提供出色的行駛穩(wěn)定性和操控性。 車(chē)身結(jié)構(gòu)方面，一體化的籠式框架采用高強(qiáng)度鋼制成，用量多達(dá) 50%，高于同類(lèi)車(chē)型。還配有博世最新 9.1 版本 ESP 系統(tǒng)，集成了 9 大功能，能最大程度控制驅(qū)動(dòng)輪與從動(dòng)輪，保障行車(chē)安全。 房車(chē)公告參數(shù)方面，國(guó)六的房車(chē)公告已于 2019 年底公示下達(dá)。比如車(chē)身尺寸多樣，準(zhǔn)乘人數(shù)為 4 - 6 人，上藍(lán)牌，C 照可駕駛。 內(nèi)飾配置也不錯(cuò)。儀表臺(tái)有導(dǎo)航帶倒車(chē)影像、行車(chē)記錄儀。主副駕可重新蒙皮包覆，底座帶旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)盤(pán)。地板用柚木條紋地膠，有多種床的設(shè)置提供休息空間。灶臺(tái)配備齊全，有駐車(chē)空調(diào)、充電插座、外置抽拉灶等。還有各種常規(guī)的照明和電源配置，以及儲(chǔ)物空間。 總的來(lái)說(shuō)，上汽大通 V80 7 座長(zhǎng)軸自動(dòng)擋在動(dòng)力、節(jié)油、安全、空間和配置等方面表現(xiàn)出色，是一款值得考慮的車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）