嵐圖追光 2023 款試駕感受相當(dāng)不錯(cuò)。 外觀方面，它采用“光影美學(xué)”設(shè)計(jì)理念，車身線條富有立體感，前臉貫穿式布局加發(fā)光 logo ，整體感強(qiáng)，視覺(jué)效果寬體。尺寸大，長(zhǎng)寬高為 5088*1970*1505mm ，軸距 3000mm ，車側(cè)飽滿，未大幅溜背保障后排頭部空間，20 英寸輪轂獨(dú)特且利于降風(fēng)阻，風(fēng)阻系數(shù) 0.22Cd ，車尾貫穿式尾燈辨識(shí)度高，還有主動(dòng)式擾流板。 內(nèi)飾方面，貫穿屏由三塊 12.3 英寸屏幕組成，顯示清晰但邊框明顯。中控系統(tǒng)內(nèi)置 8155 芯片，支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，順暢度高。下方 9 英寸液晶屏 控制空調(diào)等，無(wú)實(shí)體按鍵，科技感足但需適應(yīng)，內(nèi)飾用料扎實(shí)，多為軟質(zhì)或翻毛皮材質(zhì)，旋鈕換擋后方有帶散熱孔的手機(jī)無(wú)線充電，中央扶手箱空間大。 配置豐富，有 AR - HUD 、14 喇叭丹拿音響等?？臻g體驗(yàn)出色，座椅寬大厚實(shí)，皮質(zhì)細(xì)膩，功能性強(qiáng)，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)且加熱/通風(fēng)/按摩，后排座椅也有這些功能還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，“老板座”可一鍵放倒，身高 178cm 者前排頭部 1 拳 2 指，后排腿部近 3 拳、頭部 1 拳 2 指，地臺(tái)隆起不高，全景天幕帶遮陽(yáng)簾。后尾門常規(guī)三廂開啟，容積 410 升，有 53 升前備廂。 動(dòng)力及續(xù)航上，采用前后雙電機(jī)四驅(qū)布局，最大馬力 510 匹，最大扭矩 730 牛·米，百公里加速成績(jī)出色。長(zhǎng)續(xù)航旗艦版車型搭載大容量電池，CLTC 純電續(xù)航 730km ，快充 47 分鐘左右充至 80% ，慢充 6.7 小時(shí)。 懸掛為前雙叉臂、后五連桿，還有空氣懸掛和 CDC 電磁懸掛，能主動(dòng)調(diào)節(jié)。駕駛感受上，初上手穩(wěn)重，電門和剎車踏板跟腳，日常駕駛前三分之一電門踏板行程就夠。猛踩電門加速感持續(xù)，底盤懸掛在城區(qū)道路駕駛車身跟隨感好，變道和高速過(guò)彎車身姿態(tài)控制不錯(cuò)，車身緊湊，不過(guò)經(jīng)過(guò)大坑洼路面后排跳動(dòng)比前排明顯，希望后期 OTA 能優(yōu)化。 總之，嵐圖追光產(chǎn)品力均衡，空間、尺寸、配置、性能在同級(jí)別中都有優(yōu)勢(shì)，但市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）