2024 嵐圖夢想家試駕情況相當(dāng)出色。 從外觀來看，造型變化不大，直瀑式進(jìn)氣格柵搭配鍍鉻點(diǎn)綴，商務(wù)氣息依舊，渦輪造型輪轂仍是明顯特征，車身尺寸與老款相差無幾。 座艙部分有諸多升級。前排座椅新增按摩功能，車頂采用與法拉利、雷克薩斯同級別的麂皮包裹，搭配淺白色內(nèi)飾和智能氛圍燈，質(zhì)感更強(qiáng)。第二排座椅增加電動滑軌和迎賓模式，還有座椅記憶功能。第三排座椅位置后移，增加兒童座椅接口，但中央扶手缺席。 動力方面，換裝嵐海動力 1.5T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，可作增程器且能直驅(qū)車輪。參數(shù)上，發(fā)動機(jī)最高輸出 110KW 功率，熱效率高達(dá) 45.18%，混動模式百公里油耗 0.65L，饋電狀態(tài)下油耗 5.36 升。電驅(qū)系統(tǒng)全系配備四驅(qū)雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，最高輸出 840 牛米扭矩，PHEV 版本電池容量 43 度，純電續(xù)航 236 公里，CLTC 綜合續(xù)航里程高達(dá) 1231 公里。還標(biāo)配 220V 對外放電功能。 實(shí)際駕駛中，噪音處理進(jìn)步明顯，第二排采用雙層隔音玻璃，風(fēng)噪減小，混動車內(nèi)燃機(jī)介入時的抖動與噪音也得到優(yōu)化，平順性佳。 總之，2024 款嵐圖夢想家在舒適性和動力性方面都表現(xiàn)出色，是一款值得關(guān)注的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）