嵐圖汽車不是雜牌，它是東風(fēng)汽車旗下的高端品牌。 嵐圖汽車有其優(yōu)勢，比如與華為合作打造智能座艙和智駕系統(tǒng)，能滿足用戶對(duì)智能駕駛的需求。而且嵐圖比較注重用戶反饋，對(duì)車型存在的問題加以改進(jìn)。 但嵐圖汽車也存在一些問題。在定價(jià)方面，像嵐圖夢想家，其價(jià)格體系讓不少消費(fèi)者覺得不合理。嵐圖應(yīng)該從占領(lǐng)市場份額的角度出發(fā)，合理定價(jià)，迅速擴(kuò)大銷量。 從產(chǎn)品本身來看，虧電油耗偏高。嵐圖 FREE 增程版在虧電狀態(tài)下，市區(qū)通勤油耗達(dá)百公里 8 - 10L。純電續(xù)航達(dá)成率不足，如 FREE 超長續(xù)航純電版實(shí)際續(xù)航與標(biāo)定差距較大。后備箱空間局限，地臺(tái)高且后排無法全平放倒，儲(chǔ)物空間不足。虧電行駛體驗(yàn)欠佳，不僅油耗上升，動(dòng)力也明顯衰減，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。 品牌認(rèn)可度有待提高，市場認(rèn)為其未達(dá)到高端新能源品牌地位。質(zhì)量穩(wěn)定性存疑，小毛病頻發(fā)。在品牌發(fā)展方面，存在品牌定位不明確的問題，消費(fèi)者購車的源動(dòng)力不清晰，導(dǎo)致潛在用戶少。設(shè)計(jì)風(fēng)格不夠年輕化，不符合新能源領(lǐng)域消費(fèi)者的喜好。對(duì)軟件開發(fā)投入不夠，影響車輛智能化和用戶體驗(yàn)，比如車機(jī)卡頓、死機(jī)，甚至出現(xiàn)無法解鎖車門等問題。 不過，嵐圖汽車也有表現(xiàn)不錯(cuò)的地方，像新嵐圖 FREE，外觀動(dòng)感，內(nèi)飾豪華，配備三塊 12.3 英寸液晶屏幕和高通驍龍 8155 芯片，車機(jī)反應(yīng)流暢。動(dòng)力方面，作為增程車型，加速迅猛，純電續(xù)航和綜合續(xù)航里程表現(xiàn)不錯(cuò)。底盤采用前雙叉臂+后多連桿的全鋁合金輕量化懸架，標(biāo)配空氣懸掛，濾振性好，駕控體驗(yàn)出色。 總之，嵐圖汽車有優(yōu)點(diǎn)也有不足。是否值得購買，還需根據(jù)您的個(gè)人需求和偏好來綜合考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）