極氪電機(jī)功率與速度有著密切的關(guān)系。 極氪 007 的功率峰值出現(xiàn)在車速 100km/h 多一點(diǎn)的位置，在純電車?yán)飳儆谄蚝蠖芜_(dá)到峰值功率。其曲線可分為三個(gè)階段，40 - 60km/h 時(shí)輪上功率約 200Ps，初段加速體感不如數(shù)據(jù)有力。 60km/h 前功率表未拉滿，過了峰值功率后，曲線下降坡度不夸張，車速 160km/h 后進(jìn)入維持階段，功率約 325Ps。 與 Model 3 Performance 對比，前段車速 50km/h、70km/h 時(shí)，Model 3 Performance 輪上動力多出近 100Ps，扭矩來得也猛，駕駛體感好于極氪 007。但在車速 100km/h 之后，極氪 007 憑借單電機(jī)，全段功率曲線都在 Model 3 Performance 之上。 極氪 007 輪上最大的功率實(shí)測為 395Ps，官方配置表標(biāo)的是 422Ps，輪上功率達(dá)成率 93.6%，排在榜單第 13 位，是目前單電機(jī)能做到此功率輸出的少數(shù)車型之一。 在加速實(shí)測方面，0 - 100km/h 加速實(shí)測用時(shí) 5.05 秒，官方數(shù)據(jù) 5.6 秒，官方明顯保守。60 - 160km/h 加速是亮點(diǎn)，用時(shí) 7.3 秒 - 7.4 秒，超越單電機(jī)純電車的常規(guī)表現(xiàn)。0 - 400m 加速用時(shí) 13.13 秒，尾速 179km/h，相比奧迪 S3 有優(yōu)勢，說明純電車后段不行的問題在極氪 007 上不存在。 總之，極氪 007 作為 20 萬出頭的車，電機(jī)性能出色，在功率與速度關(guān)系上有獨(dú)特表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）