上汽大通d90適時四驅(qū)靠譜嗎
2024-09-11 22:31:03
作者:資訊小編
上汽大通 D90 的適時四驅(qū)是靠譜的。
上汽大通 D90 提供兩種四驅(qū)模式,一種是分時四驅(qū),另一種是全地形適時四驅(qū)。
全地形適時四驅(qū)系統(tǒng)擁有自動、經(jīng)濟(jì)、雪地、沙地、泥地、巖石、運(yùn)動 7 種模式。
在日常公路和高速路面,它會保持自動模式,通過智能控制四驅(qū)狀態(tài),適時傳遞大小扭矩給前橋,行車平穩(wěn)正常。
遇到巖石等惡劣路況,系統(tǒng)會處于低速檔位,扭矩最大可放大 2.48 倍,提升平穩(wěn)性。
比如在下大雪時,它能自動調(diào)整模式應(yīng)對雪地路況。
全地形適時四驅(qū)是在適時四驅(qū)基礎(chǔ)上優(yōu)化了地形駕駛模式,硬件和普通適時四驅(qū)一樣,差別是軟件不同。
手動的才能選普通適時四驅(qū),自動都是全地形適時四驅(qū)。
D90 的全地形四驅(qū)基于多片離合中央差速器,涵蓋多種駕駛模式,能適應(yīng)各種路況。
在非鋪裝路面,后橋差速鎖與電子限滑會工作,保證車輛有足夠動力脫離困境。
非承載式車身讓車輛在非鋪裝路面行駛時更有信心,操控穩(wěn)健。
總的來說,上汽大通 D90 的適時四驅(qū)系統(tǒng)能滿足大多數(shù)人的日常使用和一般越野需求,是比較靠譜的。但如果您追求極限越野,可能需要考慮分時四驅(qū)。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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