林肯領(lǐng)航員可以跑高速，而且表現(xiàn)出色。 動力方面，它搭載 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能輸出 440 馬力的最大功率和 691 牛·米的峰值扭矩，匹配 10 速自動變速箱和標(biāo)準(zhǔn)四輪驅(qū)動系統(tǒng)。動力強(qiáng)勁，加速迅猛，超車輕松，在高速行駛時能提供持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出。 操控性上，帶連續(xù)控制阻尼的自適應(yīng)懸架系統(tǒng)讓車輛在高速行駛時保持良好的穩(wěn)定性，有效減少車身晃動和顛簸，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，給駕駛者足夠的信心。 科技配置豐富，配備標(biāo)準(zhǔn)的 BlueCruise 自動駕駛系統(tǒng)，在高速公路上能實(shí)現(xiàn)免提操作功能，還有車道變換輔助和車道內(nèi)重新定位功能，提升了駕駛的便利性和安全性。打開轉(zhuǎn)向信號燈時，48 英寸全景顯示屏能顯示相鄰車道的攝像頭視圖，進(jìn)一步保障行車安全。 座椅方面，前排座椅具備加熱、通風(fēng)和按摩功能，長時間駕駛能減輕疲勞。車內(nèi)隔音效果出色，高速行駛時車內(nèi)噪音較小，提供舒適的駕乘環(huán)境。 跑高速時，林肯領(lǐng)航員有兩驅(qū) 2H 和四驅(qū) 4A 兩種模式可選。正常的標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)濟(jì)模式是兩驅(qū) 2H，其他如運(yùn)動模式、沙地模式、雪地模式、標(biāo)準(zhǔn)四驅(qū)模式等則是四驅(qū) 4A。一般情況下在天氣良好、道路干燥的高速路段使用兩驅(qū)模式就能滿足行駛需求。但在一些特殊情況下，比如雨天、冬季道路有積雪或結(jié)冰，或者車的扭矩極大以及馬力也不小的急加速時，使用四驅(qū)模式會更加安全穩(wěn)定。 部分車主反饋，領(lǐng)航員雖然車重近三噸，但動力較強(qiáng)，高速巡航感受好，基本聽不到胎噪和風(fēng)噪。減震軟，乘坐舒適；方向輕便，有高級感，手感好，有一定精準(zhǔn)度。不過也有人覺得非承載式車身在高速 120 碼時有忽悠感，不如沃爾沃 XC60 穩(wěn)；車身高，開著心慌；方向直線保持能力差，過坑洼路面時方向來回?cái)[動大，減震咚咚響。 在舒適模式下，收油門時，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降速慢，所以剎車必須要有提前量，因車身重，慣性大。 總之，林肯領(lǐng)航員跑高速是沒問題的，只要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的驅(qū)動模式，并注意駕駛習(xí)慣，就能享受舒適、安全的高速之旅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）