林肯領(lǐng)航員 2021 款采用的是 10 速自動(dòng)變速箱，擋位設(shè)計(jì)獨(dú)具特色。其換擋按鍵設(shè)置在中央出風(fēng)口下方，為鋼琴按鍵式的橫向排列，頗具藝術(shù)感。 在駕駛過程中，這種設(shè)計(jì)需要一定的適應(yīng)時(shí)間。比如，在 R 擋換 D 擋時(shí)，電子擋不會(huì)像機(jī)械擋把那樣直接無縫銜接，會(huì)有短暫遲疑。在斜坡路面，從 R 擋換 D 擋直接走可能會(huì)溜車，所以要踩住剎車換擋，稍慢半拍點(diǎn)油門再走。 在低速狀態(tài)下，3.5L 的基礎(chǔ)排量使得車輛在低轉(zhuǎn)速時(shí)也能輕松啟動(dòng)，10AT 的換擋動(dòng)作十分輕微，幾乎難以察覺。當(dāng)您踩下油門時(shí)，會(huì)發(fā)現(xiàn)沒有傳統(tǒng)的時(shí)速指針，而是以獨(dú)特的星輝作為速度指引。 如果您想加速，重重踩下油門，變速箱降擋積極，動(dòng)力全力輸出，能輕松推動(dòng)這龐然大物。在運(yùn)動(dòng)模式下，油門響應(yīng)和變速箱動(dòng)作會(huì)更積極，但全力輸出時(shí)，V6 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也被刻意設(shè)置得低沉。 林肯領(lǐng)航員 2021 款的 10 速變速箱在設(shè)計(jì)上主要是為了省油，配合新增的啟停功能，新款的工信部油耗比老款降低了 10%。新變速箱聰明了很多，對升降檔意圖判斷比較準(zhǔn)確。雖然日常駕駛和越野用不著 10 個(gè)擋位，但在高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速能被壓制得足夠低，燃油經(jīng)濟(jì)性得到有力保證。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）