全新上汽大通 V80 加長(zhǎng)版 3 座挺不錯(cuò)的。 外觀方面，它造型方正樸實(shí)，前臉三橫輻進(jìn)氣格柵搭配黑色填充，低調(diào)簡(jiǎn)約。中軸版車型相比短軸版，長(zhǎng)度和軸距更大，高度和寬度不變。前門駕駛艙兩級(jí)踏板高度低，上下車不費(fèi)力，車身高大，開(kāi)門不用擔(dān)心碰頭，但內(nèi)側(cè)沒(méi)扶手。 車尾采用對(duì)開(kāi)式尾門設(shè)計(jì)，可選 270 度開(kāi)角尾門，方便運(yùn)輸。 內(nèi)飾簡(jiǎn)單實(shí)用，用料做工用心，中控面板有層次感。配備雙圓儀表，顯示清晰。娛樂(lè)配置有收音機(jī)，可選裝 10.1 英寸觸摸屏。方向盤有定速巡航按鍵。 座椅為織物材質(zhì)，支撐性和柔軟性不錯(cuò)，手動(dòng)調(diào)節(jié)，駕駛座與副駕呈連排設(shè)計(jì)。空間布局合理，7 座布局，后排座椅支持椅背調(diào)節(jié)，放倒后能拓展空間。 動(dòng)力上，全系搭載 2.0T 柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有 127 馬力和 139 馬力兩種功率選擇。傳動(dòng)匹配 6AMT 變速箱，換擋機(jī)構(gòu)特殊，無(wú) P 擋，停車掛 N 擋拉手剎。動(dòng)力儲(chǔ)備充足，低扭表現(xiàn)好，滿載也能應(yīng)對(duì)城市行駛。加速時(shí) 2 擋升 3 擋有頓挫，3 擋后順暢。 日常駕駛，噪音控制較好，轉(zhuǎn)向力度適中，曠量在接受范圍內(nèi)，轉(zhuǎn)彎半徑不大，剎車腳感線性。 質(zhì)量方面，發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量不錯(cuò)，采用先進(jìn)技術(shù)，如意大利 VM 發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、BOSCH 第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)、VGT 渦輪增壓技術(shù)等。但也存在一些毛病，比如氧傳感器可能有質(zhì)量問(wèn)題，部分零配件質(zhì)量不過(guò)關(guān)，中門設(shè)計(jì)有缺陷等。 總的來(lái)說(shuō)，全新上汽大通 V80 加長(zhǎng)版 3 座實(shí)用性強(qiáng)，動(dòng)力和舒適性表現(xiàn)不錯(cuò)，質(zhì)量整體較好，對(duì)于有相關(guān)需求的用戶是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）