新款林肯領(lǐng)航員的中控屏采用貫穿式設(shè)計，尺寸合適，與寬大中控臺搭配有游艇的感覺，而且融合巧妙，不突兀。 老款可能有的小黑邊問題在新款中已改進，多媒體功能大幅提升，支持語音控制、導(dǎo)航、播客和音樂等，還能與手機互聯(lián)。 不過，改成按鍵式換擋和觸控屏幕有潛在問題。按鍵式換擋操作可能不如傳統(tǒng)換擋桿直接迅速，觸控屏幕使用易留指紋，增加清潔難度。 林肯領(lǐng)航員的 Carplay 應(yīng)用整體不錯。SYNC 3 系統(tǒng)運行速度快，幾乎無卡頓，10 英寸多媒體顯示屏觸控操作，UI 設(shè)計把常用導(dǎo)航放左側(cè)，右側(cè)顯示音頻等信息，扁平化圖標直觀，上手和操作難度低。 連接 Carplay 方便，能滿足常見需求，但連接后只能用蘋果自帶地圖，網(wǎng)絡(luò)不佳得切換車機導(dǎo)航。SYNC 3 導(dǎo)航由美國泰為提供，體驗不錯，支持多種輸入。 系統(tǒng)內(nèi)還能設(shè)置車輛氛圍燈等功能，層級少，邏輯簡單。但后排娛樂系統(tǒng)功能簡單，僅能通過接口播放外接音源媒體文件。 2022 款領(lǐng)航員關(guān)鍵升級配置來自 ActiveGlide 半自動駕駛系統(tǒng)，實現(xiàn)美國地區(qū)脫手駕駛。 裝載的 SYNC4 信息娛樂系統(tǒng)芯片計算能力是 SYNC3 的 2 倍，中控主屏幕升級到 13.2 寸，可定制外觀樣式，支持無線 Android Auto 和 Apple Carplay。 還受益于 OTA 系統(tǒng)更新及亞馬遜 Alexa 系統(tǒng)集成，后排有 2 塊 10.1 寸顯示屏，其他地方如 12 寸數(shù)字儀表顯示屏、HUD 抬顯、后排座椅中央扶手 5.8 寸顯示屏等也有升級。 總之，林肯領(lǐng)航員中控升級系統(tǒng)有優(yōu)點也有小不足，在提升科技感和豪華感方面效果顯著，能帶來不錯體驗，但部分操作和功能還可優(yōu)化。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）