嵐圖 FREE 的外觀硬朗，“機(jī)械先鋒設(shè)計(jì)”的前臉有很多直線條，進(jìn)氣格柵垂直，兩側(cè)的機(jī)甲化導(dǎo)風(fēng)槽能減小車頭阻力和給剎車降溫。 車身側(cè)面線條平直，視覺(jué)穩(wěn)定性強(qiáng)，搭配可調(diào)節(jié)行程達(dá) 100 毫米的空氣懸架，低趴時(shí)氣場(chǎng)十足。車頂后部的“反重力定風(fēng)尾翼”俏皮又亮眼，車漆和內(nèi)飾的顏色搭配也很有格調(diào)。 在續(xù)航方面，新嵐圖 FREE 有極大提升，從 860 公里提升到 1201 公里。它搭載了更大的電池，純電續(xù)航里程從 140 公里提升到 210 公里，增程器升級(jí)成 1.5T 深度米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá) 42%，饋電油耗 6.69 升/百公里，比同類型車更省油。 智能駕駛輔助方面，Apollo 領(lǐng)航輔助智駕系統(tǒng)很出色。它有 L4 級(jí)別的智能駕駛技術(shù)賦能，支持高精地圖導(dǎo)航，能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航、變道、上下匝道、大車避讓等功能，還能根據(jù)整車能耗和駕駛員狀態(tài)規(guī)劃是否進(jìn)服務(wù)區(qū)，還能貼合開(kāi)車習(xí)慣調(diào)整跟車距離。 操控方面，嵐圖 FREE 配備空氣懸架，可根據(jù)不同路況切換離地間隙，適應(yīng)各種場(chǎng)景。底盤采用全鋁合金輕量化懸架，全系標(biāo)配前雙叉臂后多連桿，比普通鋼制底盤輕 30%，更經(jīng)濟(jì)耐久。還有動(dòng)態(tài)智控電四驅(qū)系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)調(diào)整每個(gè)輪子的扭力分配。 從補(bǔ)能花費(fèi)來(lái)看，嵐圖 FREE 長(zhǎng)途成本低于燃油車。3451 公里行程，加油 7 次共 1711 元，充電 15 次共 365 元，每公里成本約 0.6 元。首任大定車主還享受終身免費(fèi)充電權(quán)益。 車內(nèi)娛樂(lè)功能豐富，座椅有按摩、加熱，能隨時(shí)享受影音、K歌，駕駛模式也可自定義，駕駛感受舒適。 總之，嵐圖 FREE 各方面表現(xiàn)出色，價(jià)格也下降到 26.69 萬(wàn)起，很適合自駕去三亞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）