嵐圖 FREE 青海湖試駕的表現(xiàn)相當(dāng)出色。 外觀方面，新嵐圖 FREE 沿襲嵐圖 FREE DNA 的設(shè)計(jì)，前臉扁平化處理，三層進(jìn)氣口富有立體感，下包圍勾勒前衛(wèi)，力量感和運(yùn)動(dòng)感十足。光波律動(dòng)進(jìn)氣格柵靈感獨(dú)特，飛翼貫穿式燈帶大氣，側(cè)面低趴姿態(tài)動(dòng)感，星環(huán)五輻動(dòng)感輪轂酷炫，車尾有新增擴(kuò)散器和反重力定風(fēng)尾翼，還有多種車身顏色可選，如琉光金、杜若白、云光藍(lán)、玄英黑、新增的黛綠等，彰顯個(gè)性。 智能方面，搭載百度 Apollo Highway Driving Pro 智能駕駛系統(tǒng)，具備領(lǐng)航輔助駕駛功能和人機(jī)共駕地圖，能實(shí)現(xiàn)高效變道、自動(dòng)識(shí)別進(jìn)出匝道等功能，泊車方面支持多種自動(dòng)泊車，還有愉悅交互界面，舒享智能座艙配置豐富，如可升降三聯(lián)屏、高保真音響、智能可調(diào)光全景天幕等，更有 4 大獨(dú)有智能座艙模式。 駕控方面，繼承嵐圖品牌駕控基因，標(biāo)配雙電機(jī)智能四驅(qū)，最大功率 360kW，峰值扭矩 720N·m，零百加速 4.8s，性能強(qiáng)悍。底盤采用全鋁合金，前雙叉臂+后多連桿運(yùn)動(dòng)獨(dú)立懸架，配備高性能空氣懸架，能從容應(yīng)對(duì)各種路況。采用 1.5T 深度米勒循環(huán)四缸增程器，熱效率達(dá) 42%，純電續(xù)航 210km，綜合續(xù)航 1201km，饋電油耗 6.69L/100km。 安全方面，在乘員健康安全、車身安全及智能安全方面樹立行業(yè)標(biāo)桿。生態(tài)環(huán)保健康座艙搭配全車內(nèi)外智能檢測(cè)空氣凈化系統(tǒng)等，車身采用超高強(qiáng)籠式座艙骨架車身設(shè)計(jì)理念，智能安全方面具備 20 項(xiàng)智能輔助配置功能，還有 AR 實(shí)景導(dǎo)航。 此前在第八屆青海湖（國際）電動(dòng)車挑戰(zhàn)賽中，嵐圖 FREE 在零百加速測(cè)試中拿下 4.5 秒的成績，蛇形繞樁成績?yōu)?9.048 秒，均為全場(chǎng)最佳，還輕松通過 40cm 水深的涉水測(cè)試，斬獲“最佳操控獎(jiǎng)”，在環(huán)湖比賽中斬獲最佳快充獎(jiǎng)，獲得眾多專業(yè)人士的高度認(rèn)可。 總的來說，嵐圖 FREE 在青海湖試駕中展現(xiàn)出了外觀時(shí)尚、智能領(lǐng)先、駕控出色、安全可靠等諸多優(yōu)勢(shì)，是一款非常值得擁有的車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）