極氪 001FR 在國外的情況挺不錯(cuò)。 它底盤由路特斯團(tuán)隊(duì)操刀，與 F1 賽車同源的 7 軸動(dòng)態(tài)測(cè)試儀調(diào)校，在俯仰、側(cè)傾等極限操作場(chǎng)景下很穩(wěn)健。 在德國市場(chǎng)，極氪 001FR 備受關(guān)注。它是全球首個(gè)量產(chǎn)交付搭載四碳化硅 800V 高壓系統(tǒng)的車型，有國內(nèi) TOP 級(jí)全棧 800V 高壓系統(tǒng)、高性能永磁同步 4 電驅(qū)、ZVC 極氪扭矩矢量控制等核心技術(shù)，外觀延續(xù)獵裝經(jīng)典，價(jià)值感拉滿，還備受國內(nèi)外媒體好評(píng)。 德國知名互聯(lián)網(wǎng)門戶汽車網(wǎng)站《汽車畫刊》稱其是連接新能源時(shí)代燃油車愛好者的重要橋梁，有極致模擬聲浪和狂放外觀造型，匯聚電動(dòng)和燃油性能車優(yōu)點(diǎn)。 極氪 001FR 性能超強(qiáng)，從性能、補(bǔ)能、智能、配置等維度全面進(jìn)化，搭載四電機(jī)分布式電驅(qū)，結(jié)合 ZVC 極氪扭矩矢量控制，大幅提升電車性能水準(zhǔn)。 它突破技術(shù)天花板，以頂級(jí) hypercar 操控水準(zhǔn)，成功挑戰(zhàn)并超越海外眾多高性能車，刷新 4 大賽道圈速成績(jī)。 在浙賽圈速榜超越蘭博基尼 Aventador SVJ，在 0-400 提速、極速和 60-160m 提速等方面完勝保時(shí)捷 992 Turbo S 等車型，在珠海國際賽和上海天馬賽道、株洲國際賽都刷新圈速紀(jì)錄，展示了中國高性能車的真正實(shí)力。 迪拜警隊(duì)也把極氪 001 收編了，以前迪拜警車都是布加迪、蘭博基尼這類超跑豪車，可見極氪國際地位不一般。 極氪 001FR 跑車黨的 5 大最愛：0-100km/h 加速時(shí)間 2.02s，最大馬力 1300 匹，全球最大碳纖維車頂，坦克掉頭，F(xiàn)1 世界冠軍共創(chuàng)且搭載萊科寧模式，關(guān)鍵是定價(jià) 76.9 萬起，性價(jià)比超高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）