極氪的底盤(pán)是基于吉利汽車(chē)的 SEA 浩瀚架構(gòu)打造的。 極氪 001 作為極氪旗下的熱門(mén)車(chē)型，其底盤(pán)有著諸多亮點(diǎn)。它采用專(zhuān)屬的高性能純電底盤(pán)，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.23。車(chē)身尺寸方面，長(zhǎng)/寬/高分別為 4970/1999/1560 毫米，軸距為 3005 毫米。 動(dòng)力上，新車(chē)搭載了兩臺(tái)高性能電機(jī)，電機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá) 16500 轉(zhuǎn)/分鐘，系統(tǒng)最大功率為 400 千瓦，峰值扭矩可達(dá) 768 牛·米，0-100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 3.8 秒，100 公里/小時(shí)到 0 的制動(dòng)距離為 34.5 米。還提供了 6 種駕駛模式，后續(xù) OTA 升級(jí)還會(huì)有賽道模式。 極氪 001FR 同樣基于 SEA 浩瀚架構(gòu)打造，相比普通的 001，F(xiàn)R 版本在底盤(pán)上進(jìn)行了加強(qiáng)，采用蜻蜓結(jié)構(gòu)，增加了底盤(pán)的抗扭剛度。懸掛方面，前部采用雙叉臂結(jié)構(gòu)，后部采用多連桿結(jié)構(gòu)，避震來(lái)自 KW。剎車(chē)方面，標(biāo)配 AP Racing 的十活塞鍛造鋁制卡鉗，剎車(chē)盤(pán)為 Brembo 的碳陶打孔盤(pán)。 極氪 X 的底盤(pán)和之前拆過(guò)的 Smart 精靈 1 號(hào)幾乎一模一樣，都是源自于吉利 SEA 浩瀚架構(gòu)，都用了豪華車(chē)才有的五連桿后懸架，不過(guò)極氪 X 的用料更好一點(diǎn)，后電機(jī)多了一道靜音隔音棉。 總之，極氪的底盤(pán)基于先進(jìn)的 SEA 浩瀚架構(gòu)，在動(dòng)力、懸掛、剎車(chē)等方面都有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)良好的操控體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）