極氪 009 的后輪轉向表現(xiàn)不錯。它的主動后輪轉向系統(tǒng)能讓車輛在小轉彎半徑上有出色的表現(xiàn)，這在擁擠的城市道路或者狹窄的空間中非常實用。 不過，對于新用戶來說，可能會有些不習慣。比如倒車時原本熟悉的軌跡和角度會有所改變，但這不是大問題，開一段時間適應后就能感受到它帶來的便利。 相比小鵬 X9，極氪 009 的后輪轉向系統(tǒng)也有其特點。小鵬 X9 作為唯一標配后輪轉向的 MPV，以轉彎半徑僅 5.4 米吸引了很多家庭用戶，被打上輕松好開的標簽。而極氪 009 的后輪轉向則在保證靈活性的同時，也為車輛的操控性增添了優(yōu)勢。 極氪 009 作為一款豪華 MPV，不僅后輪轉向表現(xiàn)出色，在其他方面也很優(yōu)秀。外觀上采用極簡未來主義風格，線條流暢，前臉和車尾設計獨具特色。內飾豪華舒適，配備頂級材質座椅和眾多智能配置。動力性能強勁，搭載高性能電機，底盤技術出色，配備四輪獨立懸架等。續(xù)航方面也有不錯的表現(xiàn)，能滿足日常出行需求。 總之，極氪 009 的后輪轉向系統(tǒng)在提升車輛操控靈活性上發(fā)揮了重要作用，盡管新用戶可能需要適應，但適應后能享受到其帶來的便利和優(yōu)勢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）