極氪不能更新電池的原因主要在于其車(chē)型的硬件架構(gòu)限制。 極氪品牌發(fā)展迅速，迭代頻繁。比如極氪 001 在短時(shí)間內(nèi)就多次更新?lián)Q代。像 2025 款極氪 001 相比之前的版本，在智能駕駛系統(tǒng)、智能座艙等方面有了大幅升級(jí)。 但由于老款車(chē)型在底層芯片、系統(tǒng)布控、線束布局等硬件方面與新款采用的不同方案，導(dǎo)致無(wú)法直接更新電池或進(jìn)行一些關(guān)鍵系統(tǒng)的升級(jí)。 以智能駕駛系統(tǒng)為例，2025 款首發(fā)了浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)，而 2024 款搭載的是 Mobileye 智駕系統(tǒng)，因硬件配置差異，老款無(wú)法升級(jí)。 極氪 007 也存在類似情況，在電池、快充等方面有更多升級(jí)，且降價(jià)幅度較大。 對(duì)于老用戶來(lái)說(shuō)，這種快速迭代且無(wú)法升級(jí)的情況讓他們感到不滿。一些老用戶在購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛后不久就面臨新款上市，自己的車(chē)瞬間變成“舊款”，權(quán)益受損。 極氪方面雖表示會(huì)持續(xù)更新老款智駕系統(tǒng)，并為老車(chē)主提供 1 萬(wàn)元購(gòu)車(chē)抵用券，但這一解決方案未被廣泛接受。 總之，極氪不能更新電池等關(guān)鍵部件主要是受硬件架構(gòu)和方案差異的限制，而快速的產(chǎn)品迭代和無(wú)法滿足老用戶的升級(jí)需求，引發(fā)了一系列的用戶不滿和維權(quán)事件。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）