極氪各版本冬季實(shí)際續(xù)航情況如下： 極氪 001 雙電機(jī) WE 版，官方續(xù)航里程 650 公里，冬季實(shí)測達(dá)成率 50%，實(shí)測成績 326.5 公里。在冬季實(shí)測中，門窗出現(xiàn)結(jié)冰，電動(dòng)吸合門無法吸合，需車主注意。 在成都，極氪 001 we100 單電機(jī)版，城市道路模擬上下班，表顯續(xù)航少 44 公里，實(shí)際跑了 38.5 公里，續(xù)航達(dá)成率約 87.5%，車主非常滿意。 86 度四驅(qū)版本，在蘇州溫度 10 度左右的情況下，綜合城市、市郊路線，包括巡航 80 和堵車路況，電耗情況表現(xiàn)不錯(cuò)。早上上班溫度 18 度，能耗 21，下午 28 公里電耗 19，晚上 7 點(diǎn) 134 公里電耗 17.9，第二天整天電耗 18.2，且車主習(xí)慣舒適加速、動(dòng)能回收中檔、空調(diào)常開。 總之，極氪各版本冬季續(xù)航受多種因素影響，不同地區(qū)和使用習(xí)慣會(huì)有差異，但整體表現(xiàn)還算穩(wěn)定。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）