極氪 001 的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)實(shí)力不俗。 吉利旗下的極氪在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域有著清晰的自研戰(zhàn)略。 沃爾沃汽車早在七年前就與奧托立夫合作研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，雖然奧托立夫后來退出，但沃爾沃仍致力于全自動(dòng)駕駛的研究，并認(rèn)為只有 OEM 承擔(dān)安全責(zé)任的自動(dòng)駕駛才叫自動(dòng)駕駛。 同時(shí)，沃爾沃與英偉達(dá)、Lumina 等合作，其相關(guān)技術(shù)未來將應(yīng)用于極氪家族。 極氪在高階自動(dòng)駕駛方面主要與 Mobileye EyeQ5 合作，能做到 L2++的超級(jí)輔助系統(tǒng)。雖然沒有激光雷達(dá)，以視覺為主來做感知，但 Mobileye 給予了芯片底層和算法方面的支持。 更重要的是，容波團(tuán)隊(duì)以及億咖通和極氪的合資公司未來會(huì)官宣，他們會(huì)一起完成整套產(chǎn)品和零部件。 極氪 001 將于 9 月份上市，明年實(shí)現(xiàn)城區(qū)道路的自動(dòng)駕駛，2025 年實(shí)現(xiàn)城區(qū)完全無人駕駛的 L5 級(jí)別。 此外，極氪的智駕團(tuán)隊(duì)加班加點(diǎn)，提前推出浩瀚智駕版，并承諾年內(nèi)通過 OTA 升級(jí)更多功能。他們還采取分批推送的策略，確保技術(shù)穩(wěn)定性和用戶體驗(yàn)優(yōu)化。 在硬件上選擇激光雷達(dá)和雙 Orin-X 算力芯片，軟件注重場景自由的實(shí)現(xiàn)。 總之，極氪 001 的自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)在不斷努力，通過合作與自研，為用戶帶來更便捷、高效、安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）