極氪 001 之所以那么貴，主要有以下幾個(gè)方面的原因。 首先是外觀設(shè)計(jì)，它延續(xù)了領(lǐng)克的風(fēng)格，線條流暢修長，具有跨界風(fēng)味。前臉層次分明，閃電式日間行車燈和矩陣式頭燈很有特點(diǎn)，貫穿式尾燈加上可點(diǎn)亮的車標(biāo) logo 強(qiáng)化了科技感。車身側(cè)面低趴，隱藏式門把手與車身融合，還能選裝 21 英寸封閉式輪轂降低風(fēng)阻。 內(nèi)飾方面，設(shè)計(jì)簡潔時(shí)尚且富有科技感，藍(lán)白配色清新自然。大尺寸中控屏顯示清晰、功能豐富，小巧的儀表盤能展示行車信息，內(nèi)飾大量采用軟面皮質(zhì)，觸感柔軟，提升質(zhì)感。 在座椅和空間上，座椅包裹性和支撐性不錯(cuò)，后排腿部空間寬敞，地臺(tái)基本純平，全景天窗擴(kuò)大采光面積。后備箱內(nèi)部規(guī)整，但門檻較高，后排座椅支持放倒，只是放倒后不能與地臺(tái)純平。 配置上，極氪 001 配有空氣懸架、無框車門、電動(dòng)門等高級(jí)配置。車機(jī)系統(tǒng)雖搭載驍龍 8155 芯片，但優(yōu)化不夠流暢。車內(nèi)還有諸如后視鏡上方的攝像頭、后排的觸摸屏等細(xì)節(jié)配置。 動(dòng)力方面，它推出了多種續(xù)航里程版本，最長可達(dá) 712km，雙電機(jī)版本百公里加速僅需 3.8s，單電機(jī)版本為 6.9s，多種駕駛模式適應(yīng)不同路況。像極氪 001FR 這樣的高端車型，采用四電機(jī)碳化硅的 800 伏系統(tǒng)，電纜更輕，車輛總重減少，充電效率高。其轉(zhuǎn)子最高轉(zhuǎn)速達(dá)到 20620 轉(zhuǎn)/分鐘，平衡了長度、重量和最高轉(zhuǎn)速承受拉力，成本低于特斯拉。還有 4C 充電倍率的電池方案，采用 100 度的麒麟電池包，充電速度快。 總之，極氪 001 價(jià)格較高是因?yàn)槠湓谕庥^、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力等方面都有出色表現(xiàn)，尤其是一些高端車型的技術(shù)和配置更是增加了成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）