極氪 001 冬季續(xù)航受多種因素影響。 在高速上，如果激烈駕駛，單電機的能耗冬天會達到 20kwh 左右，平穩(wěn)駕駛差不多在 17kwh 左右。 不同速度下的續(xù)航表現(xiàn)不同：車速 100 碼時，平均百公里能耗為 17kwh，滿電續(xù)航約為 588 公里。車速 85 碼時，百公里能耗 15kwh，滿電續(xù)航約為 666 公里。車速 65 碼時，百公里能耗僅 12kwh，滿電續(xù)航約 833 公里。車速 115 碼時，百公里能耗 19.3kwh，滿電續(xù)航約 518 公里。 在市區(qū)，溫度 5 度以下，開暖風(fēng)、座椅加熱、空調(diào)內(nèi)循環(huán)，早高峰能耗在 18 - 19kWh/100km；溫度 10 度以上，只開座椅加熱，市區(qū)早高峰能耗在 17 - 18 kWh/100km；同樣 10 度以上，開座椅加熱走國道（平均車速 60km/h 以上），能耗在 15 - 16 kWh/100km，平均能耗約 16.3 kWh/100km。 冬季續(xù)航還與用車習(xí)慣有關(guān)。比如，空調(diào)溫度建議設(shè)置在 20 - 22 度，可提前遠程 APP 打開空調(diào)，上車后用座椅加熱和方向盤加熱維持取暖。停車盡量選室內(nèi)，冬季電池要隨用隨充，預(yù)留一定電量，比如低于 40%就考慮補能，避免深度用電。 總之，極氪 001 冬季實際續(xù)航里程最低在 7 折以上，路況好能到 8 折以上，有高速或高架快速路甚至可達 85 折。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）