紅旗 H9 專用喇叭是 Bose 音響。 其擁有全球首搭的 Centerpoint?虛擬環(huán)繞技術(shù)，結(jié)合 A2B 數(shù)字音頻總線，能實(shí)現(xiàn)低衰減、高保真、高還原，即使普通音源也能還原成黑膠級(jí)品質(zhì)，帶來殿堂級(jí)聽覺體驗(yàn)。 不過，雖然原車的 Bose 音響已很不錯(cuò)，但對于一些對音質(zhì)有更高追求的車主來說，可能還不夠完美。 比如，音樂聲音的清晰度以及中低頻的力度節(jié)奏可能無法滿足需求。 這時(shí)，有幾種升級(jí)方案可選。 一種是在 Bose 喇叭基礎(chǔ)上，增加有位置的中音喇叭和更好的中置喇叭，同時(shí)增加一臺(tái)多通道的調(diào)音功放來驅(qū)動(dòng)調(diào)試，比如詩芬尼 BO32pro，這樣能讓高中低層次分明清晰。 如果對音樂品質(zhì)有更高要求，還可以整車升級(jí) Bose 音響，獲得另一種音質(zhì)體驗(yàn)。 還有車主選擇將前聲場喇叭替換成德國伊頓 r sr160 三分頻套裝喇叭，其中音和中低音單元由碳纖維編織布制作，盆架設(shè)計(jì)合理，散熱性好；高音使用絲質(zhì)軟球頂振膜設(shè)計(jì)，高頻自然通透。 后聲場使用德國伊頓 pow170.2 兩分頻套裝喇叭，中低音單元用雙層玻纖紙質(zhì)音盆，中低音音色飽滿，動(dòng)態(tài)效果佳，高頻部分使用球頂設(shè)計(jì)。 總之，紅旗 H9 的專用喇叭有其優(yōu)勢，而對于追求更高音質(zhì)的車主，也有多種升級(jí)方案可供選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）