紅旗 H5 迷你 2022 款最新款有不少亮點(diǎn)，也存在一些不足。 先說(shuō)優(yōu)點(diǎn)。 外觀好看，既莊重又年輕犀利，顏值在 B 級(jí)車中很突出。 動(dòng)力不錯(cuò)，2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī) 7.7 秒就能破百。 油耗方面，綜合 9.3L 的表現(xiàn)結(jié)合排量和車重算不錯(cuò)。 乘坐感受佳，座椅舒適，后排腿部空間領(lǐng)先同級(jí)。 后備箱裝載能力強(qiáng)，尺寸和進(jìn)深出色。 配置豐富，實(shí)用功能全，L2 級(jí)輔助駕駛都有。 語(yǔ)音識(shí)別精準(zhǔn)，能區(qū)分主副駕駛指令。 內(nèi)飾豪華感強(qiáng)，轉(zhuǎn)向手感好，隨速增益幅度適中，紅旗服務(wù)也好，售前售后符合豪華品牌定位。 再說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)。 新車內(nèi)飾氣味刺鼻，得常開窗通風(fēng)。 輪轂造型丑，輪胎配置一般，有需求可以換胎。 變速箱匹配一般，低速有頓挫，動(dòng)力響應(yīng)不積極，不適合激烈駕駛。 剎車腳感奇怪，制動(dòng)力輸出不均勻，前段軟，需要適應(yīng)。 NVH 表現(xiàn)一般，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、震動(dòng)以及高速時(shí)的胎噪、風(fēng)噪抑制不太好。 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能用處不大。 空調(diào)制冷效果一般。 中控臺(tái)偶發(fā)異響。 底盤濾震一般，中低速過濾小顛簸還行，但過大的路面接縫和減速帶處理生硬，欠缺高級(jí)感。 車道保持功能不太智能，有時(shí)會(huì)跟駕駛員搶方向盤。 總的來(lái)說(shuō)，紅旗 H5 2022 款在外觀、動(dòng)力、配置等方面表現(xiàn)不錯(cuò)，一些細(xì)節(jié)和機(jī)械調(diào)校上有待改進(jìn)。但考慮價(jià)格和品牌，還是有一定競(jìng)爭(zhēng)力的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）