2018 款紅旗 H5 存在一些缺點(diǎn)。 首先，加速表現(xiàn)不太理想，尤其是前段加速有點(diǎn)差強(qiáng)人意。 其次，車(chē)輛的油耗較高，這不僅增加了使用成本，也拉低了性價(jià)比。 在車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)方面，后排中間座位過(guò)高，影響乘坐舒適度，而且全車(chē)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)不合理，使用起來(lái)不太方便。 此外，車(chē)機(jī)和相關(guān) APP 功能較少，穩(wěn)定性也有待提高，比如導(dǎo)航會(huì)突然沒(méi)聲音，偶爾還會(huì)卡在雷達(dá)界面不動(dòng)。車(chē)內(nèi)中控臺(tái)的杯架位置是個(gè) bug，放了水杯會(huì)影響換擋操作。 全車(chē)只有 4 個(gè) USB 接口，且前排 USB 在扶手箱內(nèi)側(cè)，插拔不太方便。 車(chē)輛換擋時(shí)，起步有明顯頓挫，即便輕踩油門(mén)也會(huì)突然往前一聳，不過(guò)關(guān)閉自動(dòng)駐車(chē)和自動(dòng)啟停能有所改善。 車(chē)輛的減震偏硬，19 寸大輪轂帶來(lái)的顛簸感較強(qiáng)，胎噪也比較大，在部分粗糙路面胎噪更是讓人難以忍受。 轉(zhuǎn)向支撐性一般，調(diào)頭時(shí)體感上會(huì)有明顯傾斜。 還有，后排地臺(tái)過(guò)高，中間位置幾乎沒(méi)法放腳，不太適合長(zhǎng)期坐 5 人。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）