方程豹 5 最新動態(tài)就是它熱度很高，11 月 9 日已上市，11 月開始陸續(xù)交付，12 月交付數(shù)量有望上升。 外觀上，采用“豹力美學”設計語言，“方盒子”造型硬朗大氣，有塔里木胡楊金、瓦特納冰原藍等六種顏色可選。前臉是“方盒子”式，電流矩陣大燈辨識度高。車身側面線條平直有越野范，長寬高 4890/1970/1920 毫米，軸距 2800 毫米。尾門側開，外掛備胎，還有 4 個實體拖車錨點，可選裝 2.5T 拖掛資質(zhì)。 內(nèi)飾簡約又有科技感，將“鎖扣”元素融入，保留大量物理按鍵，設計成水晶樣式。坐艙有升降換擋，智能 5 聯(lián)屏，18 揚帝瓦雷品牌音響，全新一代 FiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，進入智能座艙時代。 空間夠大，有近 30 處多維儲物空間，軸距 2800 毫米，成年人腿部距前排至少兩拳距離，后備箱分層，下層作工具箱，上層儲物，后部放平最長可達 1.9 米，搭配 6KW 放電功率，像個移動的家。 動力超強，搭載 DMO 超級混動越野平臺，是全球首款為越野而生的專屬混動平臺，100%自主研發(fā)。前驅電機峰值功率 200KW，后驅電機峰值功率 285KW，加上 1.5T 縱置高功率發(fā)動機，整車系統(tǒng)功率高達 505KW，近 700 匹馬力，相當于 5.0T 發(fā)動機。 在重慶站的豹力體驗日中，試乘環(huán)節(jié)設置了階梯路、40 度斜坡、滑輪組、交叉軸等難度極高的關卡，豹 5 憑借出色的性能輕松通過。試駕環(huán)節(jié)有直線加速和 S 彎，加速反應快，車內(nèi)噪音低，懸掛支撐強，后排也較平穩(wěn)。 總之，方程豹 5 擁有強悍動力和出色越野平臺，官方油耗 7.8L/KM，比傳統(tǒng)燃油越野車省油，適用于日常和越野場景。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）