方程豹在城市開很合適。 方程豹汽車豹 5 有著個(gè)性化的造型，長寬高尺寸分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，高大威猛且時(shí)尚，在城市道路中不會有違和感。 在舒適性方面，它是混動非承載式架構(gòu)車型，運(yùn)用 CTC 電池底盤一體化技術(shù)，能實(shí)現(xiàn) 50:50 前后軸荷比，配合前后雙叉臂懸架，舒適性比傳統(tǒng)硬派 SUV 更出色，公路駕駛時(shí)行駛感受更穩(wěn)健，激烈過彎也讓人安心。如果是配備云輦-P 標(biāo)準(zhǔn)版智能液壓車身控制系統(tǒng)的云輦旗艦版，操控性和舒適性還能更好地兼顧。 駕控感上，豹 5 有著出色的表現(xiàn)。它基于 DMO 超級混動越野平臺打造，搭載全球首創(chuàng)越野專用縱置發(fā)動機(jī)、縱置 EHS 電混系統(tǒng)以及越野專用后驅(qū)電總成，系統(tǒng)綜合最大功率達(dá) 505 千瓦，綜合最大扭矩 760 牛·米，4.8 秒就能加速破百，動力強(qiáng)勁。 油耗方面，在滿油滿電情況下，CLTC 綜合續(xù)航里程超 1200km，純電模式能跑 125km，不充電只用油行駛，NEDC 工況饋電油耗低至 7.8L/100km，還能加 92 號汽油，日常代步和長途旅行都不用擔(dān)心費(fèi)用過高和里程焦慮。 此外，豹 5 的一些智能配置也提升了城市駕駛體驗(yàn)，比如車道偏離抑制可根據(jù)需求調(diào)整，智能領(lǐng)航能緩解長途疲勞，導(dǎo)航語音通過主駕枕頭音箱播報(bào)，聽歌不受影響，主駕座位設(shè)定能記憶 3 個(gè)用戶，上下車有迎賓模式。 總之，方程豹汽車豹 5 不僅在越野性能上表現(xiàn)出色，在城市駕駛的舒適性、駕控感和油耗等方面也沒有短板，是一款非常適合在城市開的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）