方程豹用的是非承載式車身。 方程豹旗下的豹 8 基于 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)打造，長寬高分別為 5195/1994/1875（含車頂行李架 1905）mm，軸距為 2920mm。其外觀呈盒子造型，機(jī)蓋高聳挺拔，大燈和中網(wǎng)融合，下包圍突出明顯，整體非常霸氣，采用黑色涂裝后氣質(zhì)更甚。豹 8 前后均為雙叉臂獨(dú)立懸架，配有三把差速鎖，還搭載 2.0T 插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 272 馬力（200kW），永磁同步電機(jī)峰值功率為前 200kW/后 300kW，配備磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。全功能版云輦-P 智能液壓車身控制系統(tǒng)的加入，能滿足不同用戶的多場景用車需求。 方程豹旗下的豹 5 同樣采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，來自全新 DMO 超級(jí)混動(dòng)越野平臺(tái)。車身尺寸方面，長寬高分別為 4890/1970/1920mm，軸距 2800mm，定位為中型 SUV。它提供 7 種車身顏色可選，車頭接近角為 35 度，車尾離去角為 32 度，縱向通過角度為 20 度，最小離地間隙為 220mm，云輦-P 版本最小離地間隙可達(dá) 310mm。 總之，方程豹的車型在車身結(jié)構(gòu)上均采用非承載式，以保障其越野性能和穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）