方程豹豹 5 的品質(zhì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。 空間方面，駕駛位寬敞，一米七五以上的人坐第二排也舒適，不過冰箱占了部分儲物空間，方向盤下方?jīng)]小儲物盒，后備箱較小。 智能座艙體驗(yàn)挺好，語音識別快，車機(jī)流暢，5G 網(wǎng)絡(luò)讓連續(xù)對話能力變強(qiáng)，能快速打開 APP，就是高德導(dǎo)航不太好使，車機(jī)有時(shí)聽不懂話。 智能駕駛，ACC 自適應(yīng)巡航不錯(cuò)，過彎不接管能走，但車主盼著有騰勢 N7 那種高階智駕功能。 安全性有優(yōu)勢，電池安全，主動(dòng)剎車能防追尾，A 柱攝像頭會提醒駕駛行為，就是有時(shí)吵。 舒適性很棒，座椅按摩、加熱讓人舒服，高速 120km/h 很安靜，130km/h 以上聲音跟正常油車差不多。 動(dòng)力強(qiáng)得很，提速快，超車輕松，60km/h 以上加速好，高速動(dòng)力隨叫隨到。 操控性出色，80 碼過彎沒側(cè)傾感，6 活塞卡鉗制動(dòng)好。 外觀帥氣，灰色好看，選裝 20 寸輪轂特霸氣，造型復(fù)古現(xiàn)代結(jié)合。 油耗方面，虧電 9 個(gè)左右，開猛了 12 個(gè)油頂頭。 售后服務(wù)，個(gè)別網(wǎng)點(diǎn)態(tài)度不好，大家期待機(jī)場泊車服務(wù)。 配置方面，想要的像座椅按摩、通風(fēng)都有，就是 HUD 不顯眼，音響調(diào)教得提升。 內(nèi)飾豪華，升降檔把和按鍵科技感足，剛提車內(nèi)飾味小。 質(zhì)量上，剎車有點(diǎn)異響，左右門把手縫隙不太一樣。 總的來說，方程豹豹 5 雖說有些小毛病，但動(dòng)力、舒適性等方面表現(xiàn)出色，還是值得考慮的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）