方程豹與其他大型車相比，有著自身的特點和優(yōu)勢。 以坦克 400 Hi4-T 為例，方程豹豹 5 的起售價只比它貴一萬元，但在舒適性配置和智能化配置方面優(yōu)勢明顯。 豹 5 內(nèi)飾按豪華 SUV 風格設(shè)計，大量矩形元素突出硬派定位，真皮雙色方向盤、高分辨率屏幕和帝瓦雷音響等提升檔次。座椅舒適性配置豐富，前排加熱、通風、按摩都有，第二排也有加熱，頂配車型還有通風功能。 在空間上，豹 5 體型與坦克 400 Hi4-T 相仿，只是長度稍短，軸距 2800mm，后排腿部空間不像常規(guī)同體型車出色，但日常乘坐舒適性有保障。 安全配置方面，豹 5 有前后排側(cè)氣囊、膝部氣囊，坦克 400 Hi4-T 則沒有。 駕駛輔助上，豹 5 多了自動泊車入位等功能，日常使用更便利。 越野能力上，豹 5 搭載 1.5T 插電混動系統(tǒng)，綜合最大功率 505kW，最大扭矩 760N·m，零百加速 4.8 秒。三款配置均配備 31.8 千瓦時磷酸鐵鋰電池包，CLTC 純電續(xù)航 125km，NEDC 綜合續(xù)航 1200km，支持 100kW 快充。電動四驅(qū)架構(gòu)搭載虛擬差速鎖功能，還有涉水感應(yīng)等功能，換上 AT 胎越野表現(xiàn)或出色，云輦 P 系統(tǒng)僅頂配車型搭載。 相比之下，坦克 400 Hi4-T 更像 JEEP 牧馬人，追求極致越野性能，在豪華感和智能化方面稍遜。 再看與豐田普拉多相比，方程豹豹 5 科技感更強，自動駕駛更好，加速性能、操控感和油耗表現(xiàn)都更出色。 總之，方程豹豹 5 不僅動力和越野性能硬核，豪華配置豐富，在同類型大型車中具有較強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）