奧迪 A4L 大燈的進(jìn)化歷程可謂精彩非凡。 九十年代以前，它和大多數(shù)汽車一樣，使用的是普通的鹵素車燈。 1994 年，奧迪率先使用氙氣大燈，開啟了轉(zhuǎn)型之路。 此后，奧迪在車燈領(lǐng)域不斷創(chuàng)新，推出了一系列令人矚目的技術(shù)。比如矩陣式 LED 大燈，通過矩陣式布置 LED 光源并加以控制，能在各種情況下精準(zhǔn)照亮道路，避免給其他道路用戶造成炫目。 當(dāng)會(huì)車或同向有車時(shí)，會(huì)自動(dòng)熄滅部分遠(yuǎn)光 LED 燈體，保障交通安全。遇到行人時(shí)，LED 燈會(huì)連續(xù)快速閃爍警示，遇到大型動(dòng)物則不會(huì)閃爍，避免驚嚇動(dòng)物。 2016 年 4 月 1 日，奧迪 A4 在日本官網(wǎng)發(fā)布了新一代 LED 矩陣式燈光系統(tǒng)，甚至能顯示顏文字表情符號，還能探測駕駛員身體狀況自動(dòng)發(fā)出“可愛警示”，尾燈組在變道時(shí)能向后方車輛表示“抱歉”“謝謝”等示意。 在中期改款的奧迪 A4L 上，全系標(biāo)配 LED 數(shù)字化日間行車燈與分段式尾燈，可實(shí)現(xiàn)流水式動(dòng)畫效果。頂配車型的矩陣式 LED 大燈更是集成了諸多“黑科技”，能根據(jù)對面車輛情況自動(dòng)關(guān)閉部分矩陣塊，防止炫目。尾燈的分段式設(shè)計(jì)采用 LED 光源，提供動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向信號和動(dòng)態(tài)效果，辨識(shí)度極高。 此外，還有改裝方面。原車如采用博士氙氣燈遠(yuǎn)近一體透鏡，若車主感覺亮度不夠，可在原車大燈上改裝，比如升級為激光大燈。但改裝需要專業(yè)操作，拆下大燈和保險(xiǎn)杠，拆解復(fù)雜的大燈結(jié)構(gòu)，完成后再進(jìn)行裝車調(diào)試。 總之，奧迪 A4L 大燈在不斷進(jìn)化，為駕駛者提供更好的照明效果和更安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）