奧迪 A4L 老款改 17 款這種操作可行，但要注意以下這些問題。 改裝套件方面，市場上有 MTM、RS4 等多種品牌和款式的套件供選擇，不同套件質量、價格和效果有差異。 改裝過程中，需要專業(yè)技術和設備。比如安裝新包圍、更換大燈總成，要經(jīng)驗豐富的技師操作，保證安裝準確和安全。 費用上，MTM 前包圍不做漆直接貼膜大概 7.5k 不含尾唇和尾喉，改矩陣大燈大概 20k 多，可能還需換特定玻璃。 剎車系統(tǒng)能改裝，升級為 S4 六活塞卡鉗及大直徑剎車盤的制動件，提升剎車效果和動感。 避震可選日產(chǎn) TEIN 避震的 SAZ 系列，16 段阻尼調節(jié)，價格適中性能好。 輪轂國鍛定制 18 寸大概 1 個 W，正規(guī)渠道有防偽碼質?？ㄒ话銢]問題，鍛造輪轂比原廠鑄造的好。 外觀改裝，新老款車型在尺寸和安裝位置上可能有差異。隔代車型改外觀難度大，發(fā)動機蓋和翼子板可能需專門調整，甚至切割、焊接，改完可能不協(xié)調。 內飾改裝，更換新款方向盤、檔把等能提升時尚感和舒適度，但要注意按鍵功能和安全性。 動力改裝，刷程序提升馬力常見，但要選靠譜程序，不然發(fā)動機可能出問題。 改裝合法性方面，汽車外觀改裝按法規(guī)僅限于顏色、保險杠、散熱器面罩，老改新改大包圍不合規(guī)，可能年檢不通過，需到相關部門備案。 總之，奧迪 A4L 老款改 17 款可行，但要綜合考慮技術、合法性、安全性等，找專業(yè)改裝店，提前了解法規(guī)政策，確保改裝合法合規(guī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）