奧迪 A4L 比邁騰重主要有以下幾個(gè)原因： 首先，平臺不同。奧迪 A4L 是在大眾旗下更為先進(jìn)的 MLB EVO 平臺生產(chǎn)，而邁騰是在 MQB 平臺生產(chǎn)。先進(jìn)的平臺在技術(shù)和成本上有差異，這可能影響車輛的結(jié)構(gòu)和用料，從而導(dǎo)致車重不同。 其次，發(fā)動機(jī)技術(shù)有別。雖然都用 EA888 發(fā)動機(jī)，但奧迪 A4L 的發(fā)動機(jī)采用了分層燃燒以及可變氣門升程等先進(jìn)技術(shù)，這些技術(shù)可能需要更復(fù)雜的結(jié)構(gòu)和部件，增加了重量。 再者，四驅(qū)系統(tǒng)的配備。高功率版的奧迪 A4L 還配有 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，這一系統(tǒng)會增加車輛的重量。 另外，內(nèi)飾和底盤用料也有差別。奧迪 A4L 在慮震、操控以及舒適度方面的要求更高，所以在底盤的結(jié)構(gòu)和用料上會更扎實(shí)，內(nèi)飾材料也可能更優(yōu)質(zhì)更重。 還有就是品牌定位和設(shè)計(jì)理念。奧迪作為豪華品牌，對車輛的品質(zhì)和性能要求更高，在保證安全性和舒適性的前提下，可能會使用更多的強(qiáng)化部件，導(dǎo)致車重增加。 總之，奧迪 A4L 比邁騰重是由多個(gè)因素綜合作用的結(jié)果，包括平臺、發(fā)動機(jī)技術(shù)、四驅(qū)系統(tǒng)、內(nèi)飾底盤用料以及品牌定位等。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）