19 款奧迪 A4L 的網(wǎng)關位于后排座椅下方的凹槽位置。 這個網(wǎng)關有 7 個卡扣設計，但沒有防水措施，數(shù)據(jù)接口和 PCB 板平齊。 要注意，奧迪 A4L 的網(wǎng)關位置存在設計缺陷，比如少量水從中央扶手之下的安全帶卡扣縫隙或后備箱的整塊塑料板流入凹槽，就可能導致網(wǎng)關進水報廢。 進水后會出現(xiàn)諸如 ABS 故障、制動故障、四驅(qū)故障、動力故障等一系列問題，造成所有電子系統(tǒng)停止工作，情況危險。 而且更換網(wǎng)關費用高，報價達 1 萬 1 千元還不含工時費，也不能走保險。 所以日常使用中要特別注意后排防水，后備箱別放任何水源。 另外，19 款奧迪 A4L 自己動手升級二代胎壓也不難。 先準備好配件，比如模塊支架一定要買 249C，不要買后綴 B，雖然 B 能改著用，但 C 現(xiàn)在全國沒貨。 線束可以買大眾的，兩根數(shù)據(jù)線定義不同。 胎壓模塊可以買二手的，注意鑒別真假。 安裝時，走線容易，不用拆很多東西。 線束一共四根，兩根接后排座椅下的數(shù)據(jù)總線 12、30 端口，一根接保險盒，一根搭鐵，再把四個輪胎拆了裝傳感。 模塊暫時放在線束一起，后續(xù)支架改好安底盤上。 接保險盒 C6 位，用 10A 小號保險片。 走線根據(jù)原廠線束走到后排位置。 負極搭鐵，螺栓擰下，扣子打開放進去。 后備箱左側(cè)飾板兩顆螺絲拆下，把后排放倒，方便走線。 后排座椅把四個兒童座椅卡扣拆了，前面稍用力一抬往后拉。 然后去店里裝傳感器，接著編程，需要一個 5054 和安裝了 odis 的筆記本。 制動編程 14 字節(jié) 52 改成 12，26 字節(jié) 4A 改成 48，一起改再應用。 儀表間接式胎壓監(jiān)測和輪胎壓力監(jiān)控 BAP 距離這兩項改成是，應用。 5F 匹配，主機重啟，中控兩個按鈕往前推，按下大旋鈕，出門跑幾公里就會有顯示。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）