8月30日，汽車媒體Drive報道，2025款全新日產途樂（Patrol）Y63將于9月5日正式發(fā)布。新車型將采用3.5升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機，搭配9速自動變速箱，取代現(xiàn)款的5.6升自然吸氣V8發(fā)動機。日產表示，新款途樂的輸出功率為317 kW，扭矩達到700 Nm，分別較現(xiàn)款Y62車型的動力提升19 kW和140 Nm。

全新日產途樂的動力系統(tǒng)與英菲尼迪QX80相同，但功率稍低。盡管氣缸數(shù)減少，日產承諾新發(fā)動機在加速和動力輸出方面將“超越”前代車型。在英菲尼迪QX80中，該發(fā)動機的最大輸出功率為336 kW（456馬力），扭矩為699 Nm，表現(xiàn)十分強勁。

此外，新款途樂的變速箱由原來的七速升級為九速，這將提高動力傳輸效率和駕駛體驗。全新的動力組合使得途樂在越野性能和日常駕駛中都具備更好的表現(xiàn)，滿足不同消費者的需求。

消息稱，日產還將推出越野版的Patrol Y63，預計將采用Pro-4X徽標。該版本將具備更強的越野性能，外觀上可能與最新的Frontier Pro-4X相似，包括帶有紅色日產徽章和三個白色槽的亮黑色進氣格柵，以及更堅固的下保險杠和內置紅色拖鉤。

日產于8月31日發(fā)布了新一代途樂的最新預告圖片，展示了其三排七座的內飾布局。新車內飾豪華，配備高級軟墊座椅，并具備按摩功能，為乘客提供更加舒適的乘坐體驗。新車的尾燈設計獨特，采用垂直布局，細長的LED燈條與日產車標相連，整體外觀設計與前代車型相比有了明顯變化。

全新日產途樂的發(fā)布不僅是技術上的升級，也是日產在市場競爭中的一次重要舉措。該車型將與豐田Sequoia TRD Pro、雪佛蘭Tahoe Z71和GMC Yukon AT4等車型競爭，預計將在中東市場引發(fā)強烈反響。日產途樂在越野車市場的認可度較高，新一代車型的多項升級將進一步鞏固其市場地位。

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