騰勢(shì) D9 和嵐圖夢(mèng)想家在安全性方面對(duì)比，嵐圖夢(mèng)想家表現(xiàn)更為出色。

嵐圖夢(mèng)想家此前有過(guò)與埃爾法對(duì)撞的試驗(yàn)，結(jié)果顯示埃爾法碰撞后 A 柱變形嚴(yán)重、B 柱與車頂連接處塌陷，而嵐圖夢(mèng)想家整體框架完好，僅有車體小變形。此外，嵐圖夢(mèng)想家還進(jìn)行了超美規(guī)碰撞測(cè)試，在 100km/h 速度下追尾碰撞，測(cè)試成績(jī)優(yōu)異，乘員艙完整，車內(nèi)功能正常，車門(mén)能自動(dòng)解鎖打開(kāi)。

反觀騰勢(shì) D9，該車上市至今尚未經(jīng)過(guò)權(quán)威碰撞測(cè)試，其被動(dòng)安全性存疑。

在底盤(pán)方面，嵐圖夢(mèng)想家采用前雙叉臂式獨(dú)立懸架、后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，底盤(pán)全鋁合金材質(zhì)，用料扎實(shí)。部分車型還配備帶魔毯功能的空懸+CDC，提升了底盤(pán)表現(xiàn)。

騰勢(shì) D9 底盤(pán)是前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，懸掛材質(zhì)大部分為鋼材，僅少部分是鋁合金，用料遜于嵐圖夢(mèng)想家。

綜合來(lái)看，嵐圖夢(mèng)想家在碰撞測(cè)試中的表現(xiàn)以及底盤(pán)用料和配置上，都比騰勢(shì) D9 更能保障車輛的安全性。