空間實用性方面，上汽大通 G10 柴油版長寬高為 5168*1980*1928mm，軸距 3198mm；瑞風 M4 柴油版長寬高為 5200*1890*1980mm，軸距 3080mm。雙方各有優(yōu)勢，前者寬度和軸距更長，偏向行駛穩(wěn)定性；后者長度和高度更有利，偏向空間實用性。座椅布局上，瑞風 M4 柴油版提供 7/8/9 座三個版本，有十余種座椅組合方式，比上汽大通 G10 柴油版僅有的 7 座布局更人性化，且高級營運等級認證更符合出行行業(yè)創(chuàng)業(yè)者的多樣化需求。

性能和成本方面，上汽大通 G10 搭載 1.9T 國五柴油發(fā)動機，最大功率 110kW，最大扭矩 350N·m；瑞風 M4 搭載 2.0CTI 柴油發(fā)動機，最大功率 110kW，1800 轉能達到 360N·m 最大扭矩，性能提升 20%，能節(jié)約 5%路程時間。油耗方面，瑞風 M4 實測可達 7.2L。轉向系統(tǒng)上，瑞風 M4 采用電動助力，比上汽大通 G10 的液壓助力更省力。質保方面，大通 G10 整車 3 年或 6 萬公里，瑞風 M4 則是 5 年或 10 萬公里，且后者單次保養(yǎng)成本更低。

配置和性價比方面，以上汽大通 G10 1.9T 柴油手動精英版（16.68 萬）對比瑞風 M4 柴油 2.0CTI 勁享版（15.48 萬），售價相差 12000 元。舒適性配置上，上汽大通 G10 柴油版僅多出 7 英寸中控大屏等幾個配置，瑞風 M4 柴油版卻配備了定速巡航、上坡輔助等，還有業(yè)內少見的“refine+健康系統(tǒng)”、AEBS 自動緊急制動等主動安全配置，大大提升了性價比和乘坐舒適性。

綜合來看，改款升級后的瑞風 M4 柴油版在動力、油耗、空間、配置上都有全面提升，更符合細分市場需求。但最終選擇還得看您個人的具體需求和預算。