對于手動擋的離合器來說，調節(jié)離合器結合點高低的本質在于調節(jié)離合器踏板的高低。

如果是拉線式離合器，想把結合點調高，要在變速箱上找到離合器拉線，將拉線螺絲順時針方向擰，這樣離合器拉線會收緊，有效長度變短，離合器踏板就抬高了。想把結合點調低，就逆時針擰調節(jié)螺絲，拉線有效距離變長，離合器踏板位置降低，結合點也會降低?？偨Y就是：順時針調高，逆時針調低。

現(xiàn)在很多車是液壓離合器，這種離合器有些可以調節(jié)，有些不可以調節(jié)。能調節(jié)的要看離合器踏板上有沒有調節(jié)螺絲。調節(jié)時把兩個調整螺絲都擰松，想調高就把兩個螺絲都逆時針方向擰，想調低就把兩個螺絲都順時針方向擰，調整好后鎖緊兩個調節(jié)螺絲就行?？偨Y就是：順時針調低，逆時針調高。

需要注意的是，調節(jié)離合器時一定要注意有沒有離合器開關，如果有，記得同時調整一下離合器開關的位置，不然離合器踏板位置改變會影響離合器開關信號。

另外，速騰的離合器有一定的質保期，一般是 3 年。如果在質保期內出現(xiàn)問題，比如像有些車主 1700 公里就出現(xiàn) 2 檔抖動、異響等故障，是可以免費更換離合器的。出保后，為了減少離合器故障，要養(yǎng)成良好的駕駛習慣，盡量在低俗時使用手動或者 S 檔。

還有車主分享了安裝自動離合器的經歷，不過過程比較艱辛，出現(xiàn)了很多問題，比如保險絲燒掉、發(fā)動機艙有異響等，經過一系列排查和改裝才解決。所以安裝自動離合器要謹慎考慮。