首先，動(dòng)力方面。速騰 1.2T 手動(dòng)擋車(chē)型的動(dòng)力表現(xiàn)一般。最大功率 85 千瓦，峰值扭矩 175 牛·米，在城市擁堵路況下頻繁剎車(chē)離合操作會(huì)比較累，而且車(chē)上乘客較多時(shí)，超車(chē)會(huì)比較費(fèi)勁。但扭矩介入轉(zhuǎn)速?gòu)淖詣?dòng)擋的 2000 轉(zhuǎn)降低至 1400 轉(zhuǎn)，高轉(zhuǎn)延伸到 4500 轉(zhuǎn)，在一定程度上適合手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛。

配置方面，速騰手動(dòng)擋的配置還算厚道，像倒車(chē)?yán)走_(dá)、觸控多媒體、LED 大燈、電子手剎、鋁合金輪轂等都有配備。

空間上，速騰在同級(jí)別中表現(xiàn)出色，尤其是后排腿部空間較大，但中央隆起較高。

駕駛感受方面，手動(dòng)擋的檔位清晰，換擋平順性較好，方向盤(pán)輕重適中。不過(guò)電子手剎必須踩著剎車(chē)才能釋放，對(duì)于手動(dòng)擋來(lái)說(shuō)不太方便，自動(dòng)駐車(chē)有時(shí)也不太穩(wěn)定。

內(nèi)飾方面，基本都是塘塑軟性材質(zhì)，新車(chē)味道不重，座椅舒適性符合人體工程學(xué)。

外觀上，速騰的車(chē)身線條感明顯，車(chē)頭、車(chē)尾和腰線的設(shè)計(jì)都較為出眾，顏色選擇多樣。

性價(jià)比方面，大眾車(chē)裸車(chē)優(yōu)惠較大，但按揭服務(wù)費(fèi)和上牌費(fèi)較高。

車(chē)機(jī)方面，低配的 8 寸屏幕支持無(wú)線 carplay，但反應(yīng)較慢，倒車(chē)影像不太清晰且沒(méi)有方向盤(pán)隨動(dòng)線。

總之，大眾速騰手動(dòng)擋有優(yōu)點(diǎn)也有不足。如果您對(duì)手動(dòng)擋駕駛技術(shù)熟練，且能接受其動(dòng)力和一些配置上的短板，那么它可以考慮。但如果您追求更強(qiáng)的動(dòng)力和更便捷的駕駛體驗(yàn)，可能需要再斟酌。