首先，動力方面。速騰 1.2T 手動擋車型的動力表現(xiàn)一般。最大功率 85 千瓦，峰值扭矩 175 ?！っ?，在城市擁堵路況下頻繁剎車離合操作會比較累，而且車上乘客較多時，超車會比較費勁。但扭矩介入轉(zhuǎn)速從自動擋的 2000 轉(zhuǎn)降低至 1400 轉(zhuǎn)，高轉(zhuǎn)延伸到 4500 轉(zhuǎn)，在一定程度上適合手動擋車型的駕駛。

配置方面，速騰手動擋的配置還算厚道，像倒車雷達、觸控多媒體、LED 大燈、電子手剎、鋁合金輪轂等都有配備。

空間上，速騰在同級別中表現(xiàn)出色，尤其是后排腿部空間較大，但中央隆起較高。

駕駛感受方面，手動擋的檔位清晰，換擋平順性較好，方向盤輕重適中。不過電子手剎必須踩著剎車才能釋放，對于手動擋來說不太方便，自動駐車有時也不太穩(wěn)定。

內(nèi)飾方面，基本都是塘塑軟性材質(zhì)，新車味道不重，座椅舒適性符合人體工程學。

外觀上，速騰的車身線條感明顯，車頭、車尾和腰線的設計都較為出眾，顏色選擇多樣。

性價比方面，大眾車裸車優(yōu)惠較大，但按揭服務費和上牌費較高。

車機方面，低配的 8 寸屏幕支持無線 carplay，但反應較慢，倒車影像不太清晰且沒有方向盤隨動線。

總之，大眾速騰手動擋有優(yōu)點也有不足。如果您對手動擋駕駛技術熟練，且能接受其動力和一些配置上的短板，那么它可以考慮。但如果您追求更強的動力和更便捷的駕駛體驗，可能需要再斟酌。