14t和15l有什么區(qū)別哪個好,14t和15l有什么區(qū)別

1.4T 和 1.5L 發(fā)動機存在哪些差異？這兩款發(fā)動機的排量各異，而且進氣形式亦有所不同。1.4T 發(fā)動機屬于渦輪增壓型，1.5L 發(fā)動機則為自然吸氣式。1.4T 發(fā)動機的動力更為強勁，且爆發(fā)力更優(yōu)。渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用于汽車發(fā)動機已然許久。

渦輪增壓技術(shù)能夠在不增大發(fā)動機排量的前提下提升發(fā)動機的進氣量。汽車發(fā)動機是以燃油和空氣的混合物充當燃料的，倘若增加了發(fā)動機的進氣量，再相應(yīng)增添燃油噴射量，那就等同于增加了發(fā)動機汽缸內(nèi)燃料的數(shù)量。燃料增多了，每次燃燒所能釋放的能量也會提升，如此一來發(fā)動機的動力便會增強。

渦輪增壓發(fā)動機具備渦輪增壓器，渦輪增壓器由兩個部分構(gòu)成，其一為壓縮渦輪，其二為排氣渦輪。壓縮渦輪與發(fā)動機的進氣歧管相連，排氣渦輪與發(fā)動機的排氣歧管相接。壓縮渦輪與排氣渦輪處于同軸連接狀態(tài)，當發(fā)動機達到特定轉(zhuǎn)速時，排氣具備足夠的能量去推動排氣渦輪轉(zhuǎn)動，此時壓縮渦輪也會旋轉(zhuǎn)。壓縮渦輪旋轉(zhuǎn)時能夠壓縮空氣并將其輸送至汽缸內(nèi)，這樣便可增加發(fā)動機的進氣量了。

部分汽車的發(fā)動機將采用機械增壓來提高發(fā)動機的進氣量。

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