汽車尾氣凈化的關(guān)鍵裝置——三元催化劑，作為裝設(shè)于汽車排氣系統(tǒng)內(nèi)的重要外部凈化設(shè)備，能夠?qū)⑵囄矚庵械?CO、HC 和 NOx 等有害氣體有效轉(zhuǎn)化為無害的二氧化碳、水和氮?dú)?。這一轉(zhuǎn)化過程達(dá)成了廢氣主要有害物質(zhì)的無害化處理。在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)日益提升的大環(huán)境下，越來越多的汽車裝設(shè)了三元催化轉(zhuǎn)化器和氧傳感器。這些設(shè)備裝設(shè)在發(fā)動機(jī)排氣管中，通過氧化還原反應(yīng)將廢氣轉(zhuǎn)化為二氧化碳和氮?dú)猓杂直环Q為三元催化轉(zhuǎn)化器。

三元催化劑的核心作用是降低排放廢氣中的三大主要污染物，涵蓋碳?xì)浠衔铮℉C）、一氧化碳（CO）和氮氧化物（NOx），凈化效率可達(dá)約 90%。然而，要達(dá)成完全的催化反應(yīng)，空/燃混合比必須處于 14.7 的狹窄范圍，這就對氧傳感器的正常工作提出了要求。

至于三元催化器的工作原理，當(dāng)廢氣中含有 CO 和 HC 經(jīng)過三元催化轉(zhuǎn)換器時(shí)，催化劑會引發(fā)氧化（燃燒）過程，HC 和 CO 與轉(zhuǎn)換器中的氧結(jié)合產(chǎn)生水蒸氣和二氧化碳。不過，這個(gè)過程對 NOx 的排放并無影響。

以上就是太平洋汽車對于《三元催化器老化了怎么辦視頻,三元催化器老化了還能繼續(xù)使用嗎》的回答，希望能對您有所幫助。