wey vv7gt新能源是一款軸距達(dá)到2950毫米的插電混動(dòng)SUV。其車(chē)身尺寸長(zhǎng)為4774毫米，寬為1931毫米，高為1672毫米。作為一款跨界SUV，wey vv7gt新能源尾部呈現(xiàn)溜背設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出動(dòng)感與時(shí)尚。

動(dòng)力方面，該車(chē)搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)E20CB，最大功率達(dá)到167kw，峰值扭矩為387牛米。令人矚目的是，從1800轉(zhuǎn)開(kāi)始，這款發(fā)動(dòng)機(jī)就能釋放最大扭矩，并一直持續(xù)到3600轉(zhuǎn)每分鐘。而最大功率轉(zhuǎn)速則為5500轉(zhuǎn)每分鐘。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)不僅融合了缸內(nèi)直噴技術(shù)，還采用鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體，實(shí)現(xiàn)輕量化與耐久性。

此外，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電動(dòng)機(jī)最大功率為85kw，最大扭矩為195牛米，與7速雙離合變速箱相得益彰。這種組合使傳動(dòng)效率更高，換擋速度更快，與小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)完美配合。

在懸掛系統(tǒng)方面，wey vv7gt新能源前懸架采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架則使用多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來(lái)，將雙叉臂的兩個(gè)叉臂替換為單獨(dú)連桿，進(jìn)一步提升車(chē)輪貼地性能，為駕駛者帶來(lái)更加穩(wěn)定與舒適的駕乘體驗(yàn)。