馬自達(dá)EZ-60 參考價(jià)：即將上市

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

馬自達(dá)是一款日系車(chē)，以其“魂動(dòng)”設(shè)計(jì)、“人馬合一”運(yùn)營(yíng)、“創(chuàng)馳藍(lán)天”黑科技等特點(diǎn)而聞名。然而，馬自達(dá)作為一個(gè)二線汽車(chē)品牌，在品牌知名度上與豐田、本田和日產(chǎn)相比稍有不足。雖然馬自達(dá)的車(chē)型在同級(jí)別中操控性能出類(lèi)拔萃，并且外觀、操控、底盤(pán)調(diào)校都追求“運(yùn)動(dòng)”，但今年上半年，CX-4銷(xiāo)量卻持平，每月約5600臺(tái)。這引起了人們的疑問(wèn)，為什么備受年輕人追捧的馬自達(dá)賣(mài)得不好呢？

有駕認(rèn)為，馬自達(dá)過(guò)于強(qiáng)調(diào)“運(yùn)動(dòng)”，導(dǎo)致其用戶基礎(chǔ)狹窄，限制了用戶范圍。目前，大多數(shù)汽車(chē)公司將年輕人作為主要目標(biāo)群體，但他們的運(yùn)營(yíng)模式通常注重外觀的運(yùn)動(dòng)感、視覺(jué)沖擊力強(qiáng)的豪華內(nèi)飾以及實(shí)用舒適的內(nèi)飾環(huán)境。

相比之下，馬自達(dá)的內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯(cuò)，但在宣傳方面投入不夠，無(wú)法給客戶帶來(lái)視覺(jué)上的沖擊。此外，馬自達(dá)的后排空間相對(duì)較小，因?yàn)榇蟪叽巛嗇灥木壒?，只能在后排空間上做出犧牲。

馬自達(dá)車(chē)型的市場(chǎng)價(jià)格與同級(jí)主流車(chē)型基本持平。盡管銷(xiāo)量不佳，但馬自達(dá)的價(jià)格卻保持堅(jiān)挺。這意味著CX-4已經(jīng)上市一年左右，但卻沒(méi)有盈利的跡象。與其他汽車(chē)公司開(kāi)始降價(jià)盈利相比，馬自達(dá)幾乎沒(méi)有采取任何行動(dòng)，因此很多消費(fèi)者根本不會(huì)太關(guān)注它的品牌。

雖然馬自達(dá)具有節(jié)油經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)，擁有自主創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，油耗水平比同級(jí)德系車(chē)低，具有日常成本優(yōu)勢(shì)。但就產(chǎn)品的保值率和耐用性而言，馬自達(dá)還不如本田和豐田。