馬自達EZ-60 參考價：即將上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

馬自達是一款日系車，以其“魂動”設(shè)計、“人馬合一”運營、“創(chuàng)馳藍天”黑科技等特點而聞名。然而，馬自達作為一個二線汽車品牌，在品牌知名度上與豐田、本田和日產(chǎn)相比稍有不足。雖然馬自達的車型在同級別中操控性能出類拔萃，并且外觀、操控、底盤調(diào)校都追求“運動”，但今年上半年，CX-4銷量卻持平，每月約5600臺。這引起了人們的疑問，為什么備受年輕人追捧的馬自達賣得不好呢？

有駕認(rèn)為，馬自達過于強調(diào)“運動”，導(dǎo)致其用戶基礎(chǔ)狹窄，限制了用戶范圍。目前，大多數(shù)汽車公司將年輕人作為主要目標(biāo)群體，但他們的運營模式通常注重外觀的運動感、視覺沖擊力強的豪華內(nèi)飾以及實用舒適的內(nèi)飾環(huán)境。

相比之下，馬自達的內(nèi)飾用料相當(dāng)不錯，但在宣傳方面投入不夠，無法給客戶帶來視覺上的沖擊。此外，馬自達的后排空間相對較小，因為大尺寸輪轂的緣故，只能在后排空間上做出犧牲。

馬自達車型的市場價格與同級主流車型基本持平。盡管銷量不佳，但馬自達的價格卻保持堅挺。這意味著CX-4已經(jīng)上市一年左右，但卻沒有盈利的跡象。與其他汽車公司開始降價盈利相比，馬自達幾乎沒有采取任何行動，因此很多消費者根本不會太關(guān)注它的品牌。

雖然馬自達具有節(jié)油經(jīng)濟的特點，擁有自主創(chuàng)馳藍天技術(shù)，油耗水平比同級德系車低，具有日常成本優(yōu)勢。但就產(chǎn)品的保值率和耐用性而言，馬自達還不如本田和豐田。