發(fā)動機(jī)氣門間隙過大會產(chǎn)生多方面的影響。首先，氣門間隙過大會導(dǎo)致氣門傳動零件之間及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊響聲，這會加速零件的磨損，縮短發(fā)動機(jī)壽命。其次，氣門間隙過大會使氣門開啟的持續(xù)時間減少，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量不足及排氣不徹底，進(jìn)而影響發(fā)動機(jī)的動力性能，使得車輛行駛時的加速性能和高速性能降低。因此，保持適當(dāng)?shù)臍忾T間隙對于發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)行和性能表現(xiàn)至關(guān)重要。

需要注意的是，不同車型的氣門間隙大小存在差異，因此在進(jìn)行發(fā)動機(jī)維護(hù)時，應(yīng)根據(jù)具體車型的規(guī)格要求進(jìn)行調(diào)整。一般情況下，進(jìn)氣門的間隙約為0.25mm~0.35mm，而排氣門的間隙約為0.30mm~0.40mm，因?yàn)榕艢忾T在工作時受熱更多，變形也更大，所以間隙要相應(yīng)增大。