濕式雙離合變速箱的工作原理涉及兩個(gè)離合器的運(yùn)作，一個(gè)負(fù)責(zé)奇數(shù)擋（1、3、5、7擋），另一個(gè)負(fù)責(zé)偶數(shù)擋（2、4、6擋）。這種設(shè)計(jì)類(lèi)似于將兩臺(tái)手動(dòng)變速箱的功能合并到一個(gè)系統(tǒng)中，但沒(méi)有液力變矩器和行星齒輪組。

濕式雙離合變速箱的齒輪部分看起來(lái)很像手動(dòng)變速器，具有同步器。然而，與手動(dòng)變速器不同的是，濕式雙離合變速箱使用兩個(gè)離合器來(lái)控制與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的連接和斷開(kāi)。這兩個(gè)離合器由電子控制和液壓驅(qū)動(dòng)，可以同時(shí)操作。

在濕式雙離合變速箱中，一個(gè)離合器在工作時(shí)，另一個(gè)離合器已經(jīng)預(yù)先結(jié)合下一個(gè)擋位，從而實(shí)現(xiàn)了無(wú)縫換擋和平順的加速。這種技術(shù)提供了更高的換擋速度和更順暢的駕駛體驗(yàn)。