稱Macan為換殼Q5的原因主要有以下三個方面：

1. Macan采用了與老款奧迪Q5相同的MLB平臺進行生產，其軸距和懸掛設計亦與Q5相同。兩款車的車身尺寸相當，打開Macan的發(fā)動機艙，可以看到眾多大眾和奧迪的標志。

2. 在動力方面，Macan和老款Q5都搭載了2.0TEA888發(fā)動機。然而，保時捷對Macan的發(fā)動機進行了專門的調校，使其在馬力上超越了奧迪Q5。這也意味著，盡管是保時捷的入門級SUV，Macan仍然能為駕駛者帶來令人印象深刻的加速體驗。

3. 保時捷Macan的PDK變速箱并非純粹的雙離合變速箱，而是奧迪Q5的雙離合變速箱。由于Macan和奧迪Q5共享同一平臺，因此使用奧迪的雙離合變速箱并不意外。

此外，值得一提的是，Macan一詞源于印尼語中對Tiger的翻譯。作為保時捷的中型SUV，Macan采用了奧迪Q5的底盤，并配備了米其林輪胎。其家族式的前臉設計與獨特的兩廂造型都與Q5有著顯著的區(qū)別。Macan是一款五座SUV，設計上更強調運動感，給人一種跨界車的感覺。