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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

隨著車輛智能化程度升高，L2級(jí)輔助駕駛逐漸成為每個(gè)品牌競(jìng)爭(zhēng)的方向，但很多人對(duì)車輛的這些配置了解有限。今天我們將介紹一些L2級(jí)輔助駕駛的配置性能及其作用和好處。

1、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)(LDWS)

該系統(tǒng)在車輪壓到車道白線時(shí)，通過(guò)方向盤振動(dòng)和聲音提醒駕駛員糾正偏離，但不能干預(yù)糾正。

2、主動(dòng)剎車系統(tǒng)(AEB)

該系統(tǒng)用于低速行駛，車輛通過(guò)雷達(dá)和紅外攝像頭全時(shí)監(jiān)控道路，發(fā)現(xiàn)障礙物時(shí)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行緊急剎車。最早采用該功能的是沃爾沃(CitySafety)和奔馳。

3、全速自適應(yīng)巡航系統(tǒng)(ACC)

該系統(tǒng)在車輛速度超過(guò)60公里/小時(shí)時(shí)啟動(dòng)，可以自動(dòng)跟進(jìn)前方車輛，并根據(jù)其加減速度進(jìn)行調(diào)整。這個(gè)功能在高速公路和封閉路段上非常實(shí)用。

4、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別系統(tǒng)(TSR)

該系統(tǒng)主要用于識(shí)別交通限速牌、紅綠燈和其他交通標(biāo)識(shí)牌，通過(guò)儀表盤閃爍和聲音提醒駕駛員。

5、并線輔助系統(tǒng)(盲點(diǎn)監(jiān)測(cè))(LCDA)

該系統(tǒng)通過(guò)后視鏡上的傳感器監(jiān)測(cè)后方的路況，提醒駕駛員在轉(zhuǎn)向、超車和變道時(shí)注意。

6、自動(dòng)泊車系統(tǒng)(APS)和遙控泊車系統(tǒng)

自動(dòng)泊車系統(tǒng)根據(jù)車輛設(shè)定的停車線進(jìn)行自主停車。遙控泊車系統(tǒng)可以通過(guò)車輛鑰匙和手機(jī)APP遠(yuǎn)程控制進(jìn)行人工停車。

7、倒車預(yù)警系統(tǒng)(Rcta)

該系統(tǒng)通過(guò)車兩側(cè)和后方的超聲波傳感器等判斷周圍情況，有效防止倒車碰撞。

8、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)(CWS)

該系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)后方快速移動(dòng)的車輛，一旦存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警報(bào)并自動(dòng)打開(kāi)雙閃警示。

9、開(kāi)門預(yù)警系統(tǒng)(DOW)

奧迪車輛最早使用該系統(tǒng)，它利用側(cè)向雷達(dá)傳感器檢測(cè)開(kāi)門時(shí)是否有車輛靠近門把手，并發(fā)出紅色警示，提醒駕駛員注意安全。

10、自動(dòng)車道保持系統(tǒng)(ALC)

該系統(tǒng)是一種交通代駕技術(shù)，可以控制車輛的橫向和縱向運(yùn)動(dòng)，駕駛員長(zhǎng)時(shí)間不需要進(jìn)一步指令控制。

11、主動(dòng)車道保持系統(tǒng)(LKAS)

該智能駕駛輔助系統(tǒng)通過(guò)紅外攝像頭檢測(cè)車輛是否偏離車道，并通過(guò)方向盤振動(dòng)和警報(bào)聲不斷提醒并配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)自動(dòng)糾正。該系統(tǒng)在陰雨天和夜間也能正常工作，一般在車速超過(guò)60公里/小時(shí)時(shí)啟動(dòng)。

12、油門誤踩糾正系統(tǒng)(EPAM)

該系統(tǒng)通過(guò)前后傳感器檢測(cè)前后情況，在車速低于15公里/小時(shí)時(shí)啟動(dòng)。當(dāng)傳感器檢測(cè)到危險(xiǎn)時(shí)，如果駕駛員沒(méi)有做出反應(yīng)或誤踩油門，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行緊急制動(dòng)并發(fā)出聲音警示，以避免與障礙物碰撞。